朱波：“互聯(lián)互通卡”豈能舍近求遠(yuǎn)

　　作者：朱波　稿源：時評界　編輯：時小川

　　2月4日，記者從包頭市城市一卡通有限公司了解到，包頭“鹿城通”互聯(lián)互通卡已經(jīng)與全國33個城市實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)互通。今后市民憑借這張卡，就可以在實現(xiàn)互聯(lián)互通的城市刷卡乘車了。這也是內(nèi)蒙古自治區(qū)首張互聯(lián)互通卡。(2月5日《包頭晚報》)

　　所謂“互聯(lián)互通卡”，老百姓最熟知的功能就是公交車刷卡。在實現(xiàn)互聯(lián)互通的城市間，市民持有一張互聯(lián)互通卡就可以在不同城市乘坐公共交通工具，逐步實現(xiàn)“一卡在手，走遍全國”。

　　包頭“鹿城通”互聯(lián)互通卡從市民的角度考慮，安全方便、輕松自如、節(jié)約時間;對于公交公司來說，減少人員、減少紙張、減少麻煩。可以說“互聯(lián)互通卡”見車就坐，心里踏實，既環(huán)保又方便，皆大歡喜。

　　但從包頭“鹿城通”互聯(lián)互通卡已經(jīng)與全國33個城市實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)互通的信息中，筆者就沒有找到包頭與本區(qū)最近的巴顏卓爾、呼和浩特、鄂爾多斯等城市實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)互通，請問包頭“鹿城通”互聯(lián)互通卡與本區(qū)最近的巴顏卓爾、呼和浩特、鄂爾多斯等城市要不要聯(lián)通?反而與絕大多數(shù)市民們一輩子都難得去的北京、天津、重慶、南京、長春等33個城市搞“聯(lián)通”，是不是有“舍近求遠(yuǎn)”，“好高騖遠(yuǎn)”之嫌?

　　時下，有些地方政府或有關(guān)部門花了錢、費了力，為群眾辦事，卻得不到群眾的理解和支持。在群眾看來，一些好事甚至成了“鬧心事”、“傷心事”，自己并沒有得到最實惠的好處。原因何在?關(guān)鍵在于好事沒辦好。好事辦不好無外乎兩點：一是部分“歪嘴和尚”念歪了經(jīng)，想辦好而沒辦好;二是工作作風(fēng)和方式方法出了問題，壓根就沒想辦好。說到底，還是作風(fēng)漂浮，主觀武斷，忽視群眾意愿;不尊重辦事規(guī)律，不能獲得群眾支持。

　　看來，好事并不是辦不好，關(guān)鍵在于，是辦給領(lǐng)導(dǎo)看，還是給群眾辦。如果真正的從內(nèi)心里為群眾著想、給群眾辦事、為群眾服務(wù)，就一定能夠辦好。包頭“鹿城通”互聯(lián)互通卡，更是如此。