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毛開(kāi)云:高速路上飚摩托 法律空白需補(bǔ)上

2016-02-16 04:31:51 m.oc3-line.com 來(lái)源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  高速路上飚摩托,確實(shí)夠刺激,也實(shí)在太危險(xiǎn)。對(duì)摩托車(chē)主自身而言,萬(wàn)一遇到障礙物,完全可能因速度太快躲避不及而釀成事故,輕者受傷,...

  作者:毛開(kāi)云 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:時(shí)小川

  大年初三,王先生帶著家人從濟(jì)青高速南線上往濟(jì)南趕,突然被一陣巨大的引擎聲給嚇了一跳,更讓他吃驚的是,后面突然沖出二三十輛摩托車(chē),竟然在高速上玩起了飆車(chē)。“都躲他們。他們都開(kāi)到120、130左右,我的車(chē)跑到140才能超過(guò)他們,速度相當(dāng)快。”眼看摩托車(chē)越聚越多、也越飆越猖狂,王先生趕緊給山東高速打去電話。(2月15日齊魯網(wǎng))

  高速路上飚摩托,確實(shí)夠刺激,也實(shí)在太危險(xiǎn)。對(duì)摩托車(chē)主自身而言,萬(wàn)一遇到障礙物,完全可能因速度太快躲避不及而釀成事故,輕者受傷,重者危及生命;對(duì)其他車(chē)輛而言,無(wú)疑是極大的威脅,姑且不說(shuō)摩托撞上其他車(chē)輛,單說(shuō)摩托來(lái)回穿插車(chē)道,就是很大的安全隱患。

  然而,現(xiàn)行法律并沒(méi)有明文規(guī)定摩托車(chē)禁止上高速,僅是對(duì)摩托車(chē)上高速做了嚴(yán)格限制。《交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,在高速公路上行駛的小型載客汽車(chē)最高車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)120公里,其他機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)100公里,摩托車(chē)不得超過(guò)每小時(shí)80公里。也就是說(shuō),摩托可以上高速行駛,只需車(chē)速控制在每小時(shí)80公里以內(nèi),而對(duì)于摩托在高速路上飆車(chē),并沒(méi)有具體的管理和處罰措施;如果飆車(chē)行為被高速交警發(fā)現(xiàn),一般處罰是罰款200元、不計(jì)分。

  高速路上飚摩托,僅僅罰款200元,這個(gè)代價(jià)與危險(xiǎn)程度根本不成比例。特別是對(duì)于那些飆車(chē)之后繞道而走的,高速交警更是束手無(wú)策。所以,對(duì)于在高速路上飚摩托的行為,相關(guān)的法律空白急需補(bǔ)上。補(bǔ)上法律空白需要時(shí)間,而整治高速路上飚摩托刻不容緩,這就需要相關(guān)各方齊心協(xié)力,減少和杜絕高速路上飚摩托的行為。

  首先,摩托車(chē)主要時(shí)刻繃緊安全弦,上高速必須遵守現(xiàn)有的法律法規(guī),比如,車(chē)速不超過(guò)每小時(shí)80公里。其次,高速公路收費(fèi)站人員要履職盡職,對(duì)于上高速的摩托車(chē),要對(duì)車(chē)主進(jìn)行及時(shí)的提醒、引導(dǎo)、勸阻或攔截,讓車(chē)主明白高速路上不能飚摩托。再次,高速交警要加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)高速路上的各種交通違法行為,既要依法加大處罰力度,更要進(jìn)行教育和宣傳,讓交通法律法規(guī)特別是在高速路上行駛的相關(guān)規(guī)定家喻戶曉、深入人心。

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