練紅寧：科學(xué)建議應(yīng)積極采納迅速實施

　　作者：練紅寧　稿源：時評界　編輯：洪小兵

　　全國人大代表、湘潭大學(xué)原校長羅和安代表建議，將春節(jié)假期從現(xiàn)有的三天至少延長兩天，達到五天，調(diào)借相鄰兩個周六、周日，形成至少九天長假。(紅網(wǎng)3月3日)

　　一年一度的全國”兩會”在北京陸續(xù)開幕，代表委員共商國是，為”十三五”規(guī)劃宏偉藍圖，為國家發(fā)展和社會民生獻計獻策。每年代表委員都提出了不少科學(xué)而有建設(shè)性的提案，實際上也成了一次諸葛亮?xí)?。象羅和安代表將春節(jié)長假至少延至五天，形成至少七天小長假，讓我想起春節(jié)三走長征路(紅四方面軍)在四川達州的尷尬，火車站人山人海，買票人黑壓壓一片，真讓人不敢想象。當?shù)厝烁嬖V我說，這是達州打工人出征的盛景。這不由得讓我想起國家專門開過民工專列，也有不少社會組織或媒體搞過民工免費回家，可是回來的路就不是那么容易了。同時，我也想到另一個問題，靠打工能得富起來嗎，靠打工能強國嗎?這是一個值得深思的問題。同樣的出門，我在四川通江西站出站后就走進一家沙縣小吃，沙縣小吃稱得上中國小吃品牌，而且走向了世界。我一問，主人小夫妻倆說回家已經(jīng)回來了，看來這才叫出門賺錢。據(jù)介紹，沙縣5萬農(nóng)民走出去做沙縣小吃，讓這個品牌如此風靡全球，可見這種出門才是發(fā)展之道。因此，包括達州在內(nèi)的貧困地區(qū)，不只是輸出勞動力，而且要發(fā)揮當?shù)氐膬?yōu)勢因地制宜引進人氣，才能促進發(fā)展，走出去打工賺不到什么錢，不如把人引進來生財，把自己的蛋糕做大做強。

　　川東是紅四方面軍建立的川陜革命根據(jù)地所在地，紅軍文化十分深厚，加上青山綠水，完全可以發(fā)揮當?shù)丶t色資源、綠色資源的作用，通過良好的服務(wù)品質(zhì)，避免宰外地人、聽外地口音就漲價的愚蠢做法，實現(xiàn)經(jīng)濟社會的跨越發(fā)展。我在達州地區(qū)2天，先后瞻仰了萬源紅軍公園、萬源保衛(wèi)戰(zhàn)紀念碑(館)，達州紅軍文化陳列館、張愛萍故里神劍園、鳳凰山紅軍亭，宣漢紅軍公園、王維舟紀念館及紅33軍紀念館(碑)等，深為達州地區(qū)厚重的紅軍文化所動，特別提出三點建議：

　　一是做細交通。比如從達州開往羅江鎮(zhèn)的公交車前后能否標識張愛萍故里神劍園或者紅軍將軍文化園等字樣，甚至直接作為站名使用一目了然，同時可否考慮將此車延伸到火車站或增設(shè)只停大站的旅游專線，既是對景點的宣傳，又方便人們尋找。達州鳳凰山上有個紅軍亭，可到山腳下沒有公交，加上爬山，總耗費時間比較長，外人來參觀的比較少，可否開通單環(huán)線的小公交過山腳下公園門口呢?

　　二是豐富文化。可否將“紅軍亭”改叫“紅軍閣(亭)”或“紅軍亭(閣)”。因為叫紅軍亭，人們以為只是一個亭子，沒什么可看的，實際是一個“紅軍閣”，而且四層樓上都有紅軍文化展覽，何況登閣飽覽達州全景，感受紅色歷史記憶。宣漢紅軍公園和王維舟紀念館、紅33軍紀念館隔一條后街馬路，如果只進公園不會想到后面還有紀念館，因此需要館園聯(lián)動宣傳，至少把景區(qū)圖作一些延伸告訴人們更多的信息。各個紀念地和紅色公園在大馬路上的路牌信息盡量全些多些，讓人們按牌索路，開車或走路更易找到。

　　三是增強魅力。打造紅軍旅游文化，需要大幅度吸引人們來參觀旅游。川東處于大山之中，經(jīng)濟相對落后，卻是旅游天堂和紅色寶庫，發(fā)達的鐵路、公路、空運交通，必然有助于帶來較大的人氣流。因此需要通過舉辦各種活動，吸引外地人來此觀光旅游，尤其策劃好小長假和雙休假旅游，適度降低吃住價格、提高硬軟件質(zhì)量、改變臟擠的尷尬。像紅軍亭閣還可以做大做強，將老展與新展配合，常展常新，登山道路、碑廊和西邊廣場都可以變城市民和游客展示的舞臺，多辦些與書法文化、紅色文化、詩聯(lián)文化等相結(jié)合的登山節(jié)、文化節(jié)，甚至辦一個獨特的紅軍文化節(jié)，必能升級鳳凰山登山和文化運動。不妨嘗試2-3天或5-7游遍達州包括紅色景點的旅游套餐，把游擊隊變成組合團，除了自駕游外，特別是吸引成都、重慶、西安、武漢等地游客在周末晚上或凌晨乘火車到達州來旅游度假2-7天包括參觀紅色景點，更遠的可以借助于重慶、成都機場轉(zhuǎn)接火車，必能給達州帶來巨大的旅游人氣和經(jīng)濟效益。

　　同時，我不能不把達州遇到的尷尬在這里點一點，似乎有些我都不好意思說了，這個事由于侵害了當?shù)厝说睦妫也坏貌徽f。“加班車”豈能變成“加價車”：2月13日正月初六下午，我從四川省宣漢縣汽車站乘車回達州市轉(zhuǎn)車，哪知3點沒到，站內(nèi)廣場已排起數(shù)百人長隊，只能跟著排隊，準備乘僅能坐10來人的正班客車。忽然間三輛大客停在廣場中央，一位寬厚男子振臂一呼：“加班車!”后面的隊伍立即被沖散，不少人奔跑過去搶著上車，我和一些人將信將疑沒敢去，只能趕緊往前移步補缺長隊。后來，又有一個男子呼喊：“加班車還能上。”我才跟著一些人跑上去擠上了車。又等了好一會兒，車上來了個女售票員，說是檢票的，撕過票根之后還要另交5元。大家只能乖乖地交錢。然而，坐在車上半個小時之久，車才開出，到了達州北站已近5點半了。不少人在車上對此亂收費議論紛紛，何況當?shù)乩蠀^(qū)人掙個5元錢真的不容易，本身的車票價格也就13元錢。我覺得對這種亂收費不能熟視無睹，希望有關(guān)部門好好查一查，不能讓“加班車”變成亂收費的“加價車”，借著春運侵害群眾的利益和擾亂春運秩序。

　　另外我還有感而發(fā)，口占幾首小詩，與網(wǎng)友分享。寫萬源：列車穿過大巴山，夜半下來踏萬源。亦步亦趨尋勝跡，衣衫雨濕敬先賢。寫達州：達州來到問紅源，故里羅江神劍懸。文化館中星將聚，紅軍閣矗鳳凰巔。寫宣漢：有支部隊叫三三，首長維舟紀律嚴。宣漢建軍無二縣，豐碑永立項家山。

　　話又說回來，五一黃金周的恢復(fù)并調(diào)到五一九中國旅游日期間的事也不能忘掉，這既是對民意的呼應(yīng)，也是對全民健康的關(guān)愛。其實外出旅游最大的收獲就是鍛煉身體，促進全民健康。這是平時我們都做不到的，旅游中放開一切，置身大自然，甚至汗流浹背，心曠神怡，那是平時根本做不到，也不可能做到的。勞逸結(jié)合才是科學(xué)，科學(xué)的建議只有迅速落實，才能體現(xiàn)為人民服務(wù)的本質(zhì)。