葉金福：“校車超載司機被判拘役”是一記警鐘

　　作者：葉金福 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　校車關(guān)系孩子們的生命安全，也承載著萬千家庭的幸福，可一名校車司機心存僥幸，竟駕駛校車超載100%。2月27日，迎澤區(qū)檢察院消息，經(jīng)該院提起公訴，校車司機王某因犯危險駕駛罪被判處拘役一個月十五天，并處罰金5000元。(2月28日《太原晚報》)

　　據(jù)報道，經(jīng)核查，王某所駕車輛核定載客人數(shù)為9人，實際載客19人，其中17人為在校小學(xué)生，超員100%以上。

　　讀罷這則新聞，筆者不禁心中一顫：一輛核載9人的校車竟然實載19人，超員率達(dá)100%以上，這不是在拿學(xué)生的生命安全“開玩笑”嗎?

　　筆者以為，當(dāng)?shù)胤ㄔ簩π＼囁緳C作出“拘役+罰金”的雙重處罰，這完全是罰當(dāng)其責(zé)，罰當(dāng)其罪，咎由自取，一點也不冤。同時，“校車超載司機被判拘役”這一案例，也無疑具有一定的警示意義，這不僅是對當(dāng)事校車司機的一種嚴(yán)懲和震懾，更是對其他校車司機的一種警示和威懾。可以說，“校車超載司機被判拘役”是一記警鐘。

　　眾所周知，“校車超載”會導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差、制動性下降等問題，大大增加了發(fā)生危險的可能性，一旦發(fā)生交通事故，幼兒的逃生難度大，容易引發(fā)群死群傷事故。

　　同時，校車超載也是一種嚴(yán)重的交通違法行為。我國《刑法》第一百三十三條之一 【危險駕駛罪】規(guī)定，在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：　(一)追逐競駛，情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機動車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的;(四)違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。機動車所有人、管理人對前款第三項、第四項行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰?？梢?，查處“校車超載”是有法可依的。

　　筆者以為，要避免類似“校車超載”危險行為的再次發(fā)生，還需“多管齊下”。首先，執(zhí)法要從嚴(yán)。交警部門要加大查處力度，對“超載校車”要采取“零容忍”的態(tài)度，實行“重打擊”“嚴(yán)懲治”，做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、追責(zé)一起，絕不姑息，絕不縱容。其次，教育要跟進(jìn)。相關(guān)部門不妨通過電視、報刊、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體和平臺，對廣大校車司機，包括學(xué)生和家長進(jìn)行宣傳和教育，使廣大司機、學(xué)生、家長自覺遵守交通法規(guī)，增強安全和自我保護(hù)意識，充分認(rèn)識到“超載校車”的社會危害，自覺乘坐合法營運車輛，抵制“超載校車”，確保自身合法權(quán)益不受侵害。其三，要設(shè)立舉報獎勵制度。要鼓勵廣大市民，尤其是廣大家長，一旦發(fā)現(xiàn)“超載校車”，要積極、大膽地進(jìn)行舉報，并對舉報人給予一定的經(jīng)濟獎勵，從而對“超載校車”露頭就打。

　　筆者相信，只要從嚴(yán)執(zhí)法，教育跟進(jìn)，再輔以市民舉報，形成打擊合力，就一定能有效遏制“校車超載”行為，從而確保學(xué)生的出行安全，以給廣大學(xué)生營造一個安全的乘車環(huán)境。