李云勇：“導(dǎo)游專座”純屬“多此一舉”

　　作者：李云勇 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　記者8月16日獲悉，福州市旅游局將在全市旅游客運(yùn)車輛上設(shè)置固定的“導(dǎo)游專座”。“導(dǎo)游專座”是指旅游客運(yùn)車輛在提供旅游服務(wù)時(shí)，為導(dǎo)游人員設(shè)置的專用座位。“導(dǎo)游專座”應(yīng)設(shè)置在旅游客運(yùn)車輛前乘客門側(cè)第一排乘客座椅靠通道側(cè)位置;旅游客運(yùn)企業(yè)在旅游服務(wù)過程中，應(yīng)配備印有“導(dǎo)游專座”字樣的座套;游客與導(dǎo)游總?cè)藬?shù)不得超過車輛核定乘員數(shù)。(8月17日《福州日?qǐng)?bào)》)

　　公共汽車的“老少孕婦專座”是一種關(guān)愛，可以理解。旅游局要求全市旅游客運(yùn)車輛上設(shè)置固定的“導(dǎo)游專座”，想想都是醉了。

　　旅游客運(yùn)車輛上不設(shè)置固定的“導(dǎo)游專座”是不安全行為?“市旅游局鼓勵(lì)導(dǎo)游和游客對(duì)不按規(guī)定設(shè)置‘導(dǎo)游專座’等不安全行為進(jìn)行舉報(bào)”，“不安全行為”，在當(dāng)前嚴(yán)抓安全的大環(huán)境下，這個(gè)帽子扣得很大。問題是，什么是不安全行為，應(yīng)該依據(jù)道路交通法，車輛運(yùn)營管理等相關(guān)法律法規(guī)，以是否存在超載等問題決定，豈能由無權(quán)的旅游局越權(quán)說了算?豈能由一張“導(dǎo)游專座”說了算?

　　“導(dǎo)游專座”只是“看上去很美”。筆者參加過多次組團(tuán)游，可以這樣說，現(xiàn)在人的安全意識(shí)，法治意識(shí)等大幅度提升，比如出游要買保險(xiǎn)，包括導(dǎo)游在內(nèi)都有座位，車輛不得超載。一般而言，導(dǎo)游都是最后坐，導(dǎo)游先要清點(diǎn)人數(shù)，分發(fā)礦泉水等物品，表演節(jié)目，調(diào)節(jié)氣氛，或坐在前面，或坐在后面，都不違反國家法令法規(guī)，不會(huì)影響車輛安全行駛。設(shè)立“導(dǎo)游專座”保安全，哄誰呢?

　　“導(dǎo)游專座”載不動(dòng)“安全游”，實(shí)事求是地說，設(shè)立“導(dǎo)游專座”純屬“多此一舉”。旅游局指揮到“導(dǎo)游專座”，這是它的職責(zé)范圍嗎?不依法辦事，后果很嚴(yán)重，這是有無數(shù)事實(shí)為證的。把自己混同于一個(gè)普通導(dǎo)游的旅游局何時(shí)能吸取他人越權(quán)辦事的慘痛教訓(xùn)呢?