丁家發(fā)：“分心駕駛”就是拿生命安全開玩笑

　　作者：丁家發(fā) 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　駕駛員開車時(shí)操作手機(jī)、打電話等“分心駕駛”行為會(huì)影響其對(duì)信號(hào)燈、行人以及路況的判斷，部分駕駛?cè)穗p手脫離汽車方向盤也增加了交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，該行為本身已構(gòu)成妨礙安全駕駛的違法行為。近日，記者從北京交管部門了解到，對(duì)于“分心駕駛”的違法行為，北京交警將加大處罰力度，提升非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備密度，持續(xù)開展整治工作。(4月17日《新京報(bào)》)

　　“分心駕駛”是指駕駛?cè)嗽隈{駛時(shí)注意力分散或關(guān)注與駕駛不相關(guān)的活動(dòng)。近年來(lái)，隨著智能車載設(shè)備的增多，特別是智能手機(jī)日常使用頻率的增加，駕駛員“分心駕駛”情形也隨之增多。北京交警持續(xù)開展“分心駕駛”整治工作，并加大處罰力度，必將形成強(qiáng)大的震懾力，從而有效遏制此類交通違法行為。

　　一項(xiàng)研究報(bào)告顯示，近年來(lái)，超10%的交通事故為“開車玩手機(jī)”造成，僅次于無(wú)證駕駛和酒后駕駛，駕車時(shí)接打電話已經(jīng)成為道路交通事故的一大隱形殺手。相關(guān)資料表明，開車打電話導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn)，比通常情況下要高出4倍。同時(shí)，撥打或接聽手機(jī)還會(huì)影響其他車輛通行，加劇路面擁堵。然而，類似“分心駕駛”行為，由于具有一定的隱蔽性，如果處罰力度不大，再加上不少司機(jī)存在一定的僥幸心理，就很難禁絕。

　　我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條第三項(xiàng)明確規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。事實(shí)上，開車過(guò)程中打電話的駕駛?cè)藭?huì)減速行駛，降低了道路的通行效率，也可能增加后車換道的頻率，提高了整個(gè)路段的事故風(fēng)險(xiǎn)水平;如果出現(xiàn)前車急剎車等緊急情況時(shí)，“分心駕駛”的后車車主無(wú)法在第一時(shí)間察覺，不能及時(shí)做出避讓反應(yīng)，將引發(fā)追尾或者更嚴(yán)重的交通事故?？梢?，類似“分心駕駛”存在很大的交通安全隱患，嚴(yán)重威脅駕乘人員和他人的生命安全，必須采取措施予以遏制。

　　為有效遏制“分心駕駛”，北京交管部門將“不系安全帶”“接打電話”違法行為，同時(shí)納入非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法范疇。截至2023年底，安裝具備對(duì)“分心駕駛”違法行為抓拍功能的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法設(shè)備已達(dá)4600余套。目前，系統(tǒng)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)開車接打手持電話、操控軟件、觀看手機(jī)視頻等一系列分心駕駛行為的高清識(shí)別記錄。通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，“駕駛時(shí)撥打接聽手持電話”“開車操作手機(jī)軟件、收發(fā)短信、觀看視頻”“駕駛員雙手離開方向盤”等一些危險(xiǎn)行為，均被按照“分心駕駛”處以200元3分的處罰。同時(shí)，當(dāng)?shù)厥忻癜l(fā)現(xiàn)“分心駕駛”違法行為，還通過(guò)“隨手拍”平臺(tái)進(jìn)行舉報(bào)。也就是說(shuō)，多措并舉，消除司機(jī)的僥幸心理，盡可能將“分心駕駛”違法行為一網(wǎng)打盡，并予以嚴(yán)厲的懲罰。

　　總之，“分心駕駛”就是拿自己和他人的生命安全開玩笑。駕駛?cè)吮仨毺岣呓煌ò踩庾R(shí)，駕車途中一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到不接打電話、不刷抖音等違法行為，集中精力駕駛車輛，以消除安全隱患，確保安全駕駛。