田洋:“副駕駛對(duì)監(jiān)控比剪刀手被罰”一點(diǎn)也不冤
[導(dǎo)讀] “道路千萬條,安全第一條”,這句話突出了在道路上通行,保障安全是極其重要的。然而,在日常生活中,有的人并不注重行車安全,例如有開車時(shí)接打電話的,有不系安全帶的等等行為...
作者:田洋 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵
因在機(jī)動(dòng)車副駕駛位置上對(duì)著監(jiān)控比了個(gè)剪刀手的姿勢,就收到了交警開出的20元罰單,這令當(dāng)事人感到十分郁悶。近日,網(wǎng)曝山西運(yùn)城高速公路上發(fā)生此類事件,隨即引發(fā)網(wǎng)友熱議,有網(wǎng)友甚至直呼“民警的行為屬于過度執(zhí)法”。(8月13日 《人民日?qǐng)?bào)》)
“道路千萬條,安全第一條”,這句話突出了在道路上通行,保障安全是極其重要的。然而,在日常生活中,有的人并不注重行車安全,例如有開車時(shí)接打電話的,有不系安全帶的等等行為,這都會(huì)威脅到安全駕駛,同時(shí)也是要受到處罰的。這不副駕駛對(duì)著監(jiān)控比個(gè)剪刀手,就被罰了20元錢。
就是這樣一件“小事”,卻引起了廣大網(wǎng)友的熱議,有的人認(rèn)為比“剪刀手”的是副駕駛,他也不開車,出現(xiàn)一些舉動(dòng)也無妨,交警的行為屬于“過度執(zhí)法”,也有人認(rèn)為存在“矯枉過正”、“小題大做”的嫌疑。然而,在筆者看來,因?yàn)楸葌€(gè)“剪刀手”被處罰,一點(diǎn)也不冤,反而是合情合理的。
首先從“情”的方面來說,副駕駛在駕駛員的旁邊,他的一舉一動(dòng)都會(huì)干擾到駕駛員的駕駛行為,一旦駕駛員把注意力轉(zhuǎn)移到副駕駛的行為上,那危險(xiǎn)程度可想而知。因此。副駕駛?cè)藛T的行為顯然是對(duì)大家生命安全有威脅的。對(duì)他的處罰,可以對(duì)其起到警示作用,讓其今后不在犯。從而可見,罰款行為也是對(duì)他和伙伴們生命安全的一種負(fù)責(zé)。
再者,從“理”的方面而言,根據(jù)《道路安全法》第八十九條規(guī)定:行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者5元以上50元以下罰款。顯而易見,比“剪刀手”影響司機(jī)駕駛,易產(chǎn)生交通事故,交警也是依法進(jìn)行處罰。
總之,副駕駛因比“剪刀手”受到處罰是可以理解的,大家不要對(duì)處罰行為太過于“抨擊”。當(dāng)然,除了相應(yīng)的罰款處罰,配上開展相應(yīng)的思想教育,讓被處罰人從思想上真正意識(shí)到錯(cuò)誤,效果會(huì)更佳。最后,筆者想說,不論是司機(jī)還是乘坐人員,都應(yīng)牢記“安全意識(shí)”,從而做到平平安安回家去。
熱門關(guān)鍵詞:副駕駛 監(jiān)控 交警 田洋
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