“買短乘長惡意逃票被拘留”具有警示意義

　　作者：廖衛(wèi)芳 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　國慶假期，鐵路出行迎來高峰，有人卻動起車票的“歪心思”，結(jié)果悔不當(dāng)初。7日，記者從南京鐵路公安處海安站派出所獲悉，假期中，民警在海安火車站出站口查獲一名“買短乘長”、試圖尾隨他人出站的男子。最終，警方給予男子拘留5日的懲處。(10月12日《江海晚報》)

　　眾所周知，乘客“買短乘長惡意逃票”行為，不但會導(dǎo)致列車超員超載，干擾列車的正常運行秩序，而且也會嚴(yán)重?fù)p害鐵路部門的經(jīng)濟利益和社會效應(yīng)。因而，對“買短乘長惡意逃票”行為必須嚴(yán)懲重處。

　　其實，早在2019年，鐵路部門為遏制“買短補長”的惡意行為，專門出臺了《規(guī)定》：如果旅客沒有按規(guī)定補票強行越站乘車，到站后鐵路方面將加收已乘區(qū)間應(yīng)補票價50%的票款。如果列車已經(jīng)超員，將不辦理車上延長補票，如乘客執(zhí)意越站乘車，到站后車站將根據(jù)鐵路旅客規(guī)程，除補票外還將加收50%的票款。是否需加收50%的票款，由當(dāng)值的列車工作人員判定?？梢?，對于乘客“買短乘長惡意逃票”的不法行為，鐵路部門已經(jīng)注意到了。

　　但筆者以為，要真正打擊少數(shù)乘客“買短乘長惡意逃票”行為，還需“法律亮劍”，在法律層面加以嚴(yán)懲和制裁。一方面，相關(guān)部門不妨制定并完善管理機制，增加相關(guān)的處罰條例，包括采取刑事處罰的方式。另一方面，建立健全“黑名單”制度，將“買短乘長惡意逃票”行為列入個人征信系統(tǒng)，使其“一時失信，處處受限”，從而倒逼其遵規(guī)守法。只有法律亮劍，從嚴(yán)執(zhí)法，重拳出擊，打擊“買短乘長惡意逃票”行為才能取得一定的實效。

　　因此，筆者以為，此次這名男子“買短乘長惡意逃票被拘留”之舉，無疑具有一定的警示意義。這不僅是對這名當(dāng)事乘客的一種嚴(yán)懲和震懾，更是對其他乘客的一種警示和威懾。同時，這也是維護列車正常運行秩序，維護廣大旅客合法權(quán)益的一種體現(xiàn)。

　　但愿通過“買短乘長惡意逃票被拘留”這一事例，能警示廣大乘客要文明出行，文明乘車，切莫貪圖便宜，耍“小聰明”，破壞規(guī)則，踐踏誠信，損害公共利益，從而營造一個文明、安全、有序的列車乘車環(huán)境。