葉金福：打擊“制售假車牌”亟待多方發(fā)力

　　作者：葉金福 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　本想搜索車牌裝飾框，結(jié)果搜到一堆車牌圖案的商品，有的標(biāo)注“門禁識(shí)別專用”，怎么回事?記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)、二手交易平臺(tái)，有不少賣家正在公開(kāi)叫賣這類“車牌”，他們號(hào)稱可以“1：1還原”“定制”各種車牌，傳統(tǒng)藍(lán)底車牌、新能源綠底車牌以及摩托車牌等，“全國(guó)各地車牌都能復(fù)刻”“輕松通過(guò)各種門禁識(shí)別設(shè)備”。(3月20日《法治日?qǐng)?bào)》)

　　眾所周知，一旦在網(wǎng)上可以買到假車牌，那勢(shì)必會(huì)給車輛管理和車輛違法帶來(lái)一定的難度。比如：有司機(jī)使用假車牌，一旦發(fā)生交通事故逃逸事件，交警就很難及時(shí)查處。這說(shuō)明，制售假車牌的后果“很嚴(yán)重”。

　　根據(jù)我國(guó)治安管理處罰法，制作、販賣、購(gòu)買各種假證行為的，對(duì)于情節(jié)較輕的，將處以10日以上、15日以下拘留。而對(duì)于情節(jié)嚴(yán)重的，屬于涉嫌犯罪行為，將觸犯刑法?？梢?jiàn)，“制售假車牌”是一種地地道道的違法犯罪行為。

　　筆者以為，打擊“制售假車牌”還需多方發(fā)力。首先，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)要“嚴(yán)把關(guān)”。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)應(yīng)積極承擔(dān)起嚴(yán)把關(guān)、嚴(yán)審核的管理職責(zé)，既要站好崗，又要放好哨，不妨通過(guò)建立平臺(tái)內(nèi)部監(jiān)管機(jī)制，對(duì)非法制售假車牌行為予以規(guī)制，切忌“睜一只眼閉一只眼”，任憑“制售假車牌”亂象野蠻生長(zhǎng)。其次，監(jiān)管部門要“嚴(yán)處罰”。公安機(jī)關(guān)和監(jiān)管部門應(yīng)加大執(zhí)法力度，針對(duì)偽造、變?cè)?、售賣假車牌的違法犯罪行為要從嚴(yán)查處，除了采取沒(méi)收、銷毀之外，不妨通過(guò)“高額罰單”、追究“法律責(zé)任”等處罰手段，讓制售假車牌者既付出“經(jīng)濟(jì)代價(jià)”，更付出“法律代價(jià)”。其三，技防部門要“嚴(yán)防范”。技防部門不妨通過(guò)完善信息資源庫(kù)、設(shè)置防偽標(biāo)識(shí)、開(kāi)通防偽核驗(yàn)渠道等舉措，保證證件防偽性更高、更加“黑科技”，從而讓假車牌難以“以假亂真”。

　　此外，還應(yīng)設(shè)立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度。公安部門要鼓勵(lì)廣大民眾積極大膽地對(duì)“制售假車牌”違法犯罪行為進(jìn)行檢舉揭發(fā)，讓“制售假車牌”行為如“過(guò)街老鼠，人人喊打”，從而讓假車牌無(wú)立足之地，無(wú)買賣市場(chǎng)。

　　當(dāng)然，還有一點(diǎn)也很重要，那就是公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)普法宣傳和教育。不妨通過(guò)身邊案例，以案釋法，以案警示，讓司機(jī)朋友知曉“買賣假車牌同罪”，從而引導(dǎo)司機(jī)朋友自覺(jué)遠(yuǎn)離買假車牌、用假車牌等違法行為。

　　相信，只要網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)“嚴(yán)把關(guān)”，監(jiān)管部門“嚴(yán)處罰”，技防部門“嚴(yán)防范”，再輔以舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)和普法宣傳，就一定能有效打擊“制售假車牌”違法犯罪行為，從而讓假車牌入市無(wú)門，無(wú)所遁形。