“絲路快車”用文化美食搭建南北“黃金橋”

　　作者：歐陽常樂 稿源：時(shí)評界 編輯：洪小兵

　　“蘭州新區(qū)號”品牌列車創(chuàng)造性地將“隴原特色菜”和“桂林地方菜”相結(jié)合，打造了國內(nèi)一流的“舌尖上的美食列車”，啤酒雞、桂林牛肉米粉、隴上紅肉、絲路大盤雞、、東鄉(xiāng)土豆片、芋頭扣肉、金邊白菜等美味佳肴應(yīng)有盡有。(9月27日中國新聞網(wǎng))

　　近年來，我國鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)兩手抓，尤其是十八大以來客運(yùn)發(fā)展取得的新成績，是大家親身體會到的，越來越多的旅客開始享受到鐵路發(fā)展所帶來的紅利。在“一帶一路”建設(shè)的背景下，“絲路快車”啟到了穿針引線的重要作用，它充分考慮了地域特色、地域文化，把中山橋、牛肉面、刻葫蘆、羊皮筏子、黃河水車、黃河母親雕塑等極具地域特色的人文文化元素嵌入到列車上，使列車成為傳播甘肅文化的一個(gè)平臺。充分落實(shí)了鐵路總公司“鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”活動(dòng)，深化了鐵路供給側(cè)改革。

　　在“絲路快車”開行的這幾年里，旅客品嘗到了這條鐵路給他們帶來的甜頭，開行班次也在節(jié)節(jié)攀升。目前，蘭州鐵路局已經(jīng)開行23對“絲路快車”系列品牌列車，形成了高鐵列車、直達(dá)列車、普速列車、城鄉(xiāng)列車相互補(bǔ)充的局面，并以某些特色城市為中心點(diǎn)，輻射到周邊大小城市，有意無意間形成了一張鐵路大網(wǎng)，搭建了南北“黃金橋”，為帶動(dòng)各城市的產(chǎn)品走向全國提供了寶貴的機(jī)會，為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要支持。

　　此次鐵路部門將“桂林地方菜”和“隴原特色菜”相結(jié)合，打造國內(nèi)一流的“舌尖上的美食列車”，有利于將“絲路快車”打造成為具有國際競爭力和信譽(yù)度的國際知名品牌。就象日本電子、瑞士手表一樣，做產(chǎn)品不僅是質(zhì)量更重要的是服務(wù)，打造一流的品牌，有利于鞏固今后市場上的地位，用金牌高質(zhì)量為旅客服務(wù)，凸顯出中國鐵路實(shí)力、誠信、包容、負(fù)責(zé)和穩(wěn)重的品牌形象。

　　中國鐵路已不僅僅是一條鐵路，更是多元化的為各族人民服務(wù)的重要產(chǎn)物。“絲路快車”用文化美食搭建南北“黃金橋”，不僅僅是在國內(nèi)修幾條鐵路、開幾趟列車，而是服務(wù)和品質(zhì)的升級。在車廂內(nèi)飾、乘務(wù)員儀容儀表等各方面都有了很多變化，尤其是增加了很多適合旅客的服務(wù)，這完全改變了普速旅客列車的傳統(tǒng)形象，讓旅客在旅途中感到溫馨、舒適。

　　歷史變遷，曾經(jīng)的“絲綢之路”打通了中歐之間的貿(mào)易通道，現(xiàn)在“絲路快車”系列品牌列車旅客發(fā)送量占發(fā)送總量的40%，對增強(qiáng)西部綜合交通運(yùn)輸能力、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化交流和社會進(jìn)步具有重要的推動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)效益和社會效益雙豐收。