李云勇：法航“拉黑”女博士，且慢叫好!

　　作者：李云勇  稿源：時評界  編輯：時小川

　　名校女博士遲到誤機(jī)怒扇機(jī)場工作人員耳光，后果很嚴(yán)重。此事引發(fā)熱議，很多網(wǎng)友留言，航空公司應(yīng)該將她拉黑，本來一句隨意評論的話，竟然成真了...記者從武漢天河機(jī)場獲悉，法航將打人女博士列入黑名單，全球范圍拒絕承運(yùn);也就是說，該旅客在全球范圍內(nèi)將無法再坐法航航班。(6月3日《北京青年報(bào)》)

　　網(wǎng)友近乎一邊倒地指責(zé)女博士，估計(jì)中國民航會很快“拉黑”女博士。法航搶先出手順應(yīng)民意，對惡劣行為絕不縱容，一個都不放過，法航“拉黑”女博士的鮮明態(tài)度應(yīng)該肯定，略過不提，本文重點(diǎn)探討的是法航“拉黑”女博士的消極意義。

　　法航“拉黑”女博士，缺乏法律依據(jù)。法航有沒有權(quán)力處罰沒有直接侵犯法航利益的人?任何國家民航對不法旅客的處罰，建立在侵權(quán)等違法基礎(chǔ)上。女博士侵犯了中國民航的合法權(quán)益，法航同病相憐，認(rèn)為她是一個不合格的旅客，潛在的破壞者，“拉黑”女博士，越權(quán)了。對思想犯，潛在犯等處罰，法律都有嚴(yán)格限制，比如宣傳納粹思想，屬于恐怖分子，可以處罰，很顯然，女博士還夠不上那些嚴(yán)格條款。

　　法航“拉黑”女博士，屬于法外濫罰。依據(jù)行為實(shí)施地和行為結(jié)果地原則，女博士還沒有登機(jī)，還沒有進(jìn)入法航客機(jī)，其行為實(shí)施地和行為結(jié)果地都還在中國，依據(jù)屬地管轄原則，依然屬于中國法律管轄。法航“拉黑”女博士，法律依據(jù)嚴(yán)重不足，明顯屬于法外濫罰。作為民主、自由、博愛等民主法治思想產(chǎn)生地的法國，向來為世界敬仰，如今法航如此法外濫罰他國公民，與民主法治的時代潮流格格不入。

　　法航“拉黑”女博士，缺乏救濟(jì)保障。民眾的權(quán)利義務(wù)是對立統(tǒng)一的，無救濟(jì)則無權(quán)利。法航“拉黑”女博士，是限制女博士權(quán)利，女博士有可能遭到誤傷，因此法航有必要保證女博士的救濟(jì)權(quán)的實(shí)施。法航“拉黑”女博士，不能有權(quán)就是任性，應(yīng)當(dāng)給予女博士必要的救濟(jì)保障。以目前的條件，女博士已經(jīng)很難進(jìn)入法國，如果其他國家航班學(xué)樣聯(lián)手封殺，女博士就無法進(jìn)入法國行使救濟(jì)權(quán)，這是不公平的。

　　法航“拉黑”女博士，違反兩罰原則。一事不兩罰的法律原則獲得全球共識,是指對違法行為人的同一個違法行為,不得以同一事實(shí)和同一依據(jù),給予兩次或者兩次以上的處罰。比如我國《行政處罰法》第24條規(guī)定“對當(dāng)事人的同一違法行為，不得給予兩次以上罰款的行政處罰”?？鐕诽樱绻?dāng)事人在國外判刑坐牢，遣返后判決要充分考慮。一個行為，中航處罰，法航處罰，有違理性制度的要求和立法精神。

　　法航“拉黑”女博士，或是惡劣示范。從國際上說，女博士打人，法航“拉黑”女博士，如果這樣處罰成立的話，美航、俄航、英航等各國民航都可以這樣處罰。從國內(nèi)來說，中國各行各業(yè)糾紛多，比如醫(yī)鬧當(dāng)前特別突出，衛(wèi)生部可以效仿，不給醫(yī)鬧者看病，徹底杜絕醫(yī)鬧，這顯然違反救死扶傷原則。對任何辱師者，教育部也可以禁止終生不得接受教育，這顯然侵犯教育權(quán)和民主權(quán)。如此豈不開文明倒車?

　　我們怎能開文明倒車呢?一個不當(dāng)?shù)奶幜P，傷害的絕不只是一個女博士，而有可能是一大片人，更嚴(yán)重的是讓社會的良好運(yùn)行機(jī)制突然轉(zhuǎn)向亂序。時代的車輪在滾滾向前，中國正在全面建設(shè)法治中國，緊跟世界潮流，全世界都在積極聯(lián)手建設(shè)和諧世界，共同打造人類命運(yùn)共同體。因此，法航 “拉黑”女博士，且慢叫好!“拉黑”女博士，法航宜慎行!“拉黑”女博士，須有理有據(jù)!