維揚書生:電動車闖紅燈被撞負(fù)全責(zé)的標(biāo)本意義
[導(dǎo)讀] 行人或非機動車闖紅燈現(xiàn)象在現(xiàn)實生活中隨處可見,可是浙江義烏的龐某騎電動車載著妻子闖紅燈被一輛出租車撞傷后,卻被交警認(rèn)定負(fù)事故的全部責(zé)任,警方的這一認(rèn)定獲得網(wǎng)友普遍點贊...

作者:維揚書生 稿源:時評界 編輯:洪小兵
月13日,浙江義烏。龐某騎電動車載妻子闖紅燈,與一正常行駛的出租車相撞,龐某及妻子受傷。交警認(rèn)定電動車全責(zé)。龐某認(rèn)為出租車撞了人也該承擔(dān)責(zé)任,被交警懟回。(6月20日澎湃新聞網(wǎng))
行人或非機動車闖紅燈現(xiàn)象在現(xiàn)實生活中隨處可見,可是浙江義烏的龐某騎電動車載著妻子闖紅燈被一輛出租車撞傷后,卻被交警認(rèn)定負(fù)事故的全部責(zé)任,警方的這一認(rèn)定獲得網(wǎng)友普遍點贊。
在人們的印象中,交警是專門抓機動車闖紅燈、酒駕、醉駕等交通違法行為的,而行人或非機動車交通違法因為面廣量大,大多也不會受到查處。不少人甚至產(chǎn)生了錯覺:《道路交通安全法》是專門管機動車的,跟咱們行人或非機動車無關(guān)!
再加上相較機動車,行人或非機動車處于明顯的弱勢地位,行人闖紅燈、非機動車上機動車道釀成交通事故后,交警大多會考慮到行人或非機動車處于弱勢而進行“人性化”處理:在事故責(zé)任認(rèn)定上,不管機動車違法不違法,都會對機動車作出一定的處罰,畢竟機動車損失可以走保險,駕駛?cè)艘话銦o需掏錢,這樣行人或非機動車主心理上也能得到安慰。交警的這種通常處理辦法,盡管可以迅速化解事故矛盾,但卻給了許多行人或非機動車主一個暗示:只要行人或非機動車與機動車發(fā)生碰撞,機動車一方肯定有過錯,肯定要賠償部分或全部損失,這在某種程度上也助長了少數(shù)行人或非機動車交通違法的氣焰。筆者曾當(dāng)面質(zhì)問一位三輪車騎手為什么不看紅綠燈時,他理直氣壯地反問:“我闖紅燈怎么啦?汽車敢撞我嗎?”
從這個角度說,浙江義烏的龐某騎電動車載妻子闖紅燈被撞負(fù)全責(zé)無疑具有不可多得的標(biāo)本意義。
龐某在這起交通事故中至少存在三項違法行為:一是騎電動車搭載成人,二是闖紅燈,三是非機動車在機動車道行駛,而與之發(fā)生碰撞的出租車是正常行駛,不存在任何交通違法行為。當(dāng)民警在事故次日趕到醫(yī)院給雙方開具責(zé)任認(rèn)定書時,受傷住院的龐某夫婦滿以為自己可以得到一筆賠償,不曾想交警明確告知,龐某負(fù)事故的全部責(zé)任,出租車駕駛?cè)藷o責(zé)任,這就意味著龐某不但要承擔(dān)己方醫(yī)藥費,還要承擔(dān)出租車一方車輛維修費!視頻中龐某妻子不服:“正常行駛,兩個人撞成這樣子。”言下之意,在這起交通事故中,出租車駕駛?cè)酥皇擒囎邮軗p,而他們夫妻兩個受了皮肉之苦,出租車駕駛?cè)撕么跻o他們一點補償吧?這一觀點當(dāng)場被交警懟了回去:“那正常行駛你為什么要闖紅燈呢?闖紅燈造成的這次事故。你如果等紅綠燈,綠燈出去不會造成這個事故。如果對方闖紅燈,那是對方全責(zé)。”最終經(jīng)過民警的反復(fù)說明,龐某接受了事故認(rèn)定。
這一案例的標(biāo)本意義在于交警在認(rèn)定事故責(zé)任時,完全不考慮事故中誰是弱者誰是強者,而是根據(jù)現(xiàn)場視頻判斷到底是一方違法還是雙方都存在違法行為,最后以事實為依據(jù),以法律為準(zhǔn)繩,是誰的責(zé)任誰拎了走,因為法律面前沒有強者弱者之分。
與龐某有類似“遭遇”的還有寧波市民謝某。2018年12月6日17時35分許,55歲的謝某在寧波市鄞州區(qū)五鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)城南路機動車道南車路路口,違反交通信號燈指示,由北往南步行闖紅燈橫穿馬路,與駕駛二輪電動自行車在機動車道由東往西行駛的鄧某相撞,雙方倒地,兩人均受傷,電動車毀損。事故發(fā)生后,謝某逃逸,被害人鄧某因受傷搶救無效死亡。最近,浙江寧波鄞州區(qū)人民法院判處謝某有期徒刑三年,賠償被害人家屬醫(yī)療費、喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡賠償金等損失共計117萬余元。
兩起事故,一個是電動車與出租車,一個是行人與電動車,最終交警和法院均認(rèn)定“弱勢”一方負(fù)事故全責(zé),這體現(xiàn)的是法律面前人人平等的法治觀念,維護的是社會的公平和正義。
熱門關(guān)鍵詞:電動車 事故 責(zé)任 維揚書生
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