湯鵬:莫讓“熊孩子之禍”釀成不可承受之痛
[導(dǎo)讀] 日常生活中許多熊孩子也常常被詬病,在高鐵、影院、餐廳等公共場(chǎng)所大聲喧嘩、隨意奔跑、損壞公共物品,但通常是被家長(zhǎng)一句“他還是個(gè)孩子”、“和孩子計(jì)較什么”這樣的話一語(yǔ)帶過...
作者:湯鵬 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵
10月1日,一段“淘氣孩子逼停動(dòng)車”的小視頻在廣西微信群里流傳。有事發(fā)地網(wǎng)友稱,“1日上午10時(shí)左右,南廣高鐵廣西貴港市桂平路段,有三個(gè)小孩跑上動(dòng)車軌道玩耍,致使動(dòng)車緩慢行使甚至停運(yùn),所幸三個(gè)小孩都平安無(wú)事,動(dòng)車也安全”。(央視網(wǎng)新聞 10月1日)
5月份江西熊孩子逼停高鐵的事件還預(yù)熱未消,廣西熊孩子又再次上演“勇闖鐵路”的驚險(xiǎn)一幕,偶然中存在必然,看似是熊孩子因好奇而闖入鐵軌,實(shí)則是家長(zhǎng)與學(xué)校方面安全教育的“漏洞”所致,許多家長(zhǎng)和學(xué)校“隔靴搔癢”式的安全教育實(shí)在無(wú)法讓熊孩子留下深刻的印象。
日常生活中許多熊孩子也常常被詬病,在高鐵、影院、餐廳等公共場(chǎng)所大聲喧嘩、隨意奔跑、損壞公共物品,但通常是被家長(zhǎng)一句“他還是個(gè)孩子”、“和孩子計(jì)較什么”這樣的話一語(yǔ)帶過,我們可以寬容孩子成長(zhǎng)中的“胡鬧”,但孩子的行為若是觸碰了社會(huì)底線,甚至危害他人安全,則必須予以嚴(yán)格教育和管理懲戒。
飛馳而過的列車,上萬(wàn)伏的高壓電,鐵路的危險(xiǎn)性不言而喻,然而“熊孩子之禍”卻一再發(fā)生,成為又一威脅鐵路行車安全的頑疾。爬進(jìn)站區(qū)破壞鐵路設(shè)備,鐵軌上嬉戲打鬧,將石渣放置在鐵軌上等等,不僅將自身置身于危險(xiǎn)之中,同時(shí)也給行車安全帶來(lái)極大的隱患。
雖然此次事件中未造成人員傷亡和列車設(shè)備損壞,但卻造成了列車晚點(diǎn),給鐵路部門和旅客造成損失和不便,若是列車剎車不及,則有可能造成更為嚴(yán)重的后果;我們決不能以看客心態(tài)“一笑而過”,而是要多方合作加強(qiáng)熊孩子的安全教育,莫讓“熊孩子之禍”再次發(fā)生,釀成不可承受之痛。
首先,家長(zhǎng)在安全問題上不能有溺愛思想,而要嚴(yán)厲批評(píng)和教育,讓孩子留下深刻印象,對(duì)于安全禁區(qū)存有敬畏之心;其次,學(xué)校的安全教育不能流于形式,尤其是步行距離可達(dá)火車鐵軌的學(xué)校,不但要做好安全教育還要制定相關(guān)的防范措施;再者,鐵路部門更要防止管理漏洞,做好線路的檢查和鐵路沿線學(xué)校、社區(qū)的安全教育并加大違法成本,實(shí)行“孩子犯錯(cuò),父母擔(dān)責(zé)”的制度,增強(qiáng)父母監(jiān)管、教育的自覺性。。
管教和懲戒都不是目的,保證人身和列車的安全才是根本。“熊孩子之禍”大多處于無(wú)意之間,但無(wú)意卻又可能釀成大禍,家庭、學(xué)校和鐵路必須嚴(yán)格落實(shí)安全教育和防范措施,為孩子補(bǔ)上這堂缺失的安全課,切莫讓“熊孩子之禍”釀成不可承受之痛苦。
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