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張洪泉：聊城交警支隊(duì)開發(fā)布會 我提了一個(gè)建議

2019-01-05 03:38:31　【m.oc3-line.com】 來源：時(shí)評界　有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]　　親眼看了聊城交警支隊(duì)的很多高科技的使用，瀏覽了一部介紹聊城支隊(duì)活動的短片，在一個(gè)樓層上的監(jiān)控看到了交警管理的上檔次。在新聞發(fā)布會提供的材料上，我驚喜的發(fā)現(xiàn)交警支隊(duì)將便...
　　
　　作者：張洪泉   稿源：時(shí)評界    編輯：時(shí)小川
　　1月4日，聊城市公安局交警支隊(duì)召開新聞發(fā)布會，通報(bào)了2018年度公安交通管理工作情況。我有幸參加了活動，一是感覺到聊城交警支隊(duì)監(jiān)管手段的巨變，二是感覺交警互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)用的成熟，三是感覺到了交警工作的不易。其實(shí)，作為一個(gè)普通的老百姓，很多高科技的應(yīng)用只是被監(jiān)管增加了違法成本，我給交警管理者提了一個(gè)建議。
　　親眼看了聊城交警支隊(duì)的很多高科技的使用，瀏覽了一部介紹聊城支隊(duì)活動的短片，在一個(gè)樓層上的監(jiān)控看到了交警管理的上檔次。在新聞發(fā)布會提供的材料上，我驚喜的發(fā)現(xiàn)交警支隊(duì)將便民服務(wù)民眾當(dāng)成了2019年的重中之重來抓，應(yīng)該說這一屆領(lǐng)導(dǎo)是用心的，在落實(shí)很多上級精神上，接地氣，有心力，用力氣。
　　關(guān)于城市交通建設(shè)，這些年來，我寫過多篇評論，尤其是關(guān)于視頻監(jiān)管提升城市交通管理水平的。有很多出過國的人經(jīng)常說外國人水平高，一個(gè)證據(jù)就是在深夜，一個(gè)人在荒無人煙的路口上，靜靜的開車等紅燈，當(dāng)然，這里面不無素質(zhì)之說，但實(shí)際上是交通監(jiān)管水平和法治建設(shè)有高度?，F(xiàn)在，當(dāng)告訴你，聊城也達(dá)到一定的高度，當(dāng)你站在交警122指揮中心時(shí)，可以看到整個(gè)聊城的交通狀況，而且有幾個(gè)視頻非常厲害，在人民廣場那邊就可以看到火車站那邊的車牌，你還敢違章嗎？
　　我也是一個(gè)駕駛員，曾親歷了警用高科技的厲害。在狗年春節(jié)后，和我大學(xué)老師王昭風(fēng)一起小聚時(shí)，他當(dāng)時(shí)給我講曾在開封被交警查到車子脫審，我當(dāng)時(shí)還當(dāng)成了一個(gè)故事，但半年后，一次在人民廣場北邊的興華路上，一個(gè)交警溫柔的給我打敬禮，告訴我去前面把車子停好，回來接受處罰。原來，即便是新車六年審核，中間也有走個(gè)手續(xù)，是警察手中先進(jìn)的終端聯(lián)網(wǎng)查到了車子沒有年審。
　　城市交通管理手段的提升，需要一個(gè)慢慢適應(yīng)的過程。盡管大家都習(xí)慣了看到違章闖紅燈后，會大罵當(dāng)事人沒素質(zhì)，但自己被抓違章后還是感覺不痛快。很多大城市才有的監(jiān)管手段，在聊城也有了，尤其是當(dāng)一個(gè)轉(zhuǎn)彎沒有成功后，只好在向前走繞回來，每次都給駕駛員上了一次課，提醒下次注意。當(dāng)然，作為聊城的一個(gè)市民，在活動后，我給交警那邊提了一個(gè)建議，在興華路和市委胡同那邊，南北走向的紅綠燈時(shí)間太短，一個(gè)節(jié)點(diǎn)老人走不過去，再禮讓，都麻煩。

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