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代曼:變“不作為”“亂作為”為“有作為”

2018-12-25 21:00:26 m.oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導讀]  車輛超限超載危害甚多,一是嚴重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超限超載車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設(shè)計載荷,致使路面損壞、橋梁斷裂,使用年限大大縮短。二是質(zhì)量增大而慣性加...
  作者:代曼  稿源:時評界  編輯:洪小兵
  《今日資訊》記者暗訪:百噸超載大貨車治超站前首尾相連疾馳而過。節(jié)目播出后,河北省公安廳交通警察總隊高度重視,立刻下發(fā)緊急通知,針對保定、滄州多縣市聯(lián)合治超站目前出現(xiàn)的問題提出多條整改意見,并且要求徹查到底,而且報告當?shù)厥屑壖o檢監(jiān)察機關(guān)此次的調(diào)查工作。(搜狐網(wǎng))
  車輛超限超載危害甚多,一是嚴重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超限超載車輛的荷載遠遠超過了公路和橋梁的設(shè)計載荷,致使路面損壞、橋梁斷裂,使用年限大大縮短。二是質(zhì)量增大而慣性加大,制動距離加長,危險性增大。如果嚴重超載,則會因輪胎負荷過重、變形過大而引起爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。另外,超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能,易因轉(zhuǎn)向失控而導致事故。三是駕駛?cè)笋{駛超限超載的車輛,往往會增加心理負擔和思想壓力,容易出現(xiàn)操作錯誤,影響行車安全,造成交通事故。四是由于超限超載后的車輛無法達到正常速度行駛,長時間占用車道,直接影響道路的暢通。
  超限運輸涉及到車輛生產(chǎn)、運輸市場、收費管理和群眾利益等諸多問題,要根治這一頑癥,必須多方聯(lián)動,綜合治理,標本兼治。作為治超相關(guān)工作人員,肩負治理責任,理應嚴把嚴守,履職盡責,認清工作的重要性和影響力,發(fā)現(xiàn)一起,治理一起,真正挑起肩上的擔子,踏踏實實做人,認認真真做事,為保障國家和人民的生命財產(chǎn)安全負起責任。否則,戴著“官帽”不辦實事,甚至越界,損害人民群眾的利益,則面臨被問責、受處罰甚至更為嚴重的后果。
  問責事件反映了高層治理官員隊伍的決心,有利于提高政府官員“在其位謀其政”的責任意識,破除畏難等靠的情緒,破除無所作為的狀態(tài),破除大而化之的習慣,為其敲響警鐘;有利于擺正政府官員“權(quán)利與義務對等”的為官態(tài)度,樹立銳意進取的意識,樹立勇于擔當?shù)囊庾R,樹立精準發(fā)力的意識,為其找準位置;有利于加強廣大人民群眾充分發(fā)揮監(jiān)督作用的堅定決心,形成敢于說話的局面,打造樂于參與的氛圍,建立共同治理的環(huán)境,為其增加信心。
  各地各部門要擺正心態(tài),有則改之無則加勉,做好久久為功的準備,隨時接受廣大人民群眾和紀檢監(jiān)察部門的監(jiān)督,以人民群眾關(guān)心的問題為導向,以紀檢監(jiān)察部門發(fā)現(xiàn)的問題為契機,勇于直面問題、解決問題,變“不作為”“亂作為”為“有作為”,讓國家和人民放心。

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