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代曼：變“不作為”“亂作為”為“有作為”

2018-12-25 21:00:26　【m.oc3-line.com】 來(lái)源：時(shí)評(píng)界　有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]　　車(chē)輛超限超載危害甚多，一是嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超限超載車(chē)輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了公路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。二是質(zhì)量增大而慣性加...
　　作者：代曼  稿源：時(shí)評(píng)界  編輯：洪小兵
　　《今日資訊》記者暗訪：百?lài)嵆d大貨車(chē)治超站前首尾相連疾馳而過(guò)。節(jié)目播出后，河北省公安廳交通警察總隊(duì)高度重視，立刻下發(fā)緊急通知，針對(duì)保定、滄州多縣市聯(lián)合治超站目前出現(xiàn)的問(wèn)題提出多條整改意見(jiàn)，并且要求徹查到底，而且報(bào)告當(dāng)?shù)厥屑?jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)此次的調(diào)查工作。（搜狐網(wǎng)）
　　車(chē)輛超限超載危害甚多，一是嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。由于超限超載車(chē)輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了公路和橋梁的設(shè)計(jì)載荷，致使路面損壞、橋梁斷裂，使用年限大大縮短。二是質(zhì)量增大而慣性加大，制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性增大。如果嚴(yán)重超載，則會(huì)因輪胎負(fù)荷過(guò)重、變形過(guò)大而引起爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、翻車(chē)等事故。另外，超載還會(huì)影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性能，易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。三是駕駛?cè)笋{駛超限超載的車(chē)輛，往往會(huì)增加心理負(fù)擔(dān)和思想壓力，容易出現(xiàn)操作錯(cuò)誤，影響行車(chē)安全，造成交通事故。四是由于超限超載后的車(chē)輛無(wú)法達(dá)到正常速度行駛，長(zhǎng)時(shí)間占用車(chē)道，直接影響道路的暢通。
　　超限運(yùn)輸涉及到車(chē)輛生產(chǎn)、運(yùn)輸市場(chǎng)、收費(fèi)管理和群眾利益等諸多問(wèn)題，要根治這一頑癥，必須多方聯(lián)動(dòng)，綜合治理，標(biāo)本兼治。作為治超相關(guān)工作人員，肩負(fù)治理責(zé)任，理應(yīng)嚴(yán)把嚴(yán)守，履職盡責(zé)，認(rèn)清工作的重要性和影響力，發(fā)現(xiàn)一起，治理一起，真正挑起肩上的擔(dān)子，踏踏實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真做事，為保障國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)起責(zé)任。否則，戴著“官帽”不辦實(shí)事，甚至越界，損害人民群眾的利益，則面臨被問(wèn)責(zé)、受處罰甚至更為嚴(yán)重的后果。
　　問(wèn)責(zé)事件反映了高層治理官員隊(duì)伍的決心，有利于提高政府官員“在其位謀其政”的責(zé)任意識(shí)，破除畏難等靠的情緒，破除無(wú)所作為的狀態(tài)，破除大而化之的習(xí)慣，為其敲響警鐘；有利于擺正政府官員“權(quán)利與義務(wù)對(duì)等”的為官態(tài)度，樹(shù)立銳意進(jìn)取的意識(shí)，樹(shù)立勇于擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R(shí)，樹(shù)立精準(zhǔn)發(fā)力的意識(shí)，為其找準(zhǔn)位置；有利于加強(qiáng)廣大人民群眾充分發(fā)揮監(jiān)督作用的堅(jiān)定決心，形成敢于說(shuō)話的局面，打造樂(lè)于參與的氛圍，建立共同治理的環(huán)境，為其增加信心。
　　各地各部門(mén)要擺正心態(tài)，有則改之無(wú)則加勉，做好久久為功的準(zhǔn)備，隨時(shí)接受廣大人民群眾和紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)的監(jiān)督，以人民群眾關(guān)心的問(wèn)題為導(dǎo)向，以紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題為契機(jī)，勇于直面問(wèn)題、解決問(wèn)題，變“不作為”“亂作為”為“有作為”，讓國(guó)家和人民放心。

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