趙丹玉：副縣長擱置問題被處分 不作為要不得

　　作者：趙丹玉 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　2014年至2017年，方正縣松南鄉(xiāng)、寶興鄉(xiāng)頻頻出現(xiàn)公交車違規(guī)脫線駛?cè)敫浇W(xué)接送學(xué)生的現(xiàn)象，小學(xué)生出行安全隱患突出，并給某校車運(yùn)營企業(yè)造成一定經(jīng)濟(jì)損失。2017年8月，方正縣政府時(shí)任主管交通副縣長馬平受到黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分。(12月1日 黑龍江日?qǐng)?bào))

　　依照《黑龍江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》第二十一條關(guān)于“任何營運(yùn)車輛不得自行脫班、改線和改變站點(diǎn)”的有關(guān)規(guī)定，公交車脫線接送學(xué)生的行為屬違規(guī)運(yùn)營。三年來，該運(yùn)營企業(yè)多次向方正縣政府及有關(guān)部門反映相關(guān)情況，時(shí)任主管副縣長及交通主管部門以公交車票價(jià)格便宜，學(xué)生家長要求保留為由，回避矛盾，不履行職責(zé)，長時(shí)間擱置問題而不處理，造成不良社會(huì)影響。

　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，校車在我國各地成為了一道亮麗風(fēng)景，成為了每天孩子上下學(xué)的交通工具，校車的投入不僅減輕了父母每天接送孩子的負(fù)擔(dān)，也為孩子上下學(xué)交通難的問題發(fā)揮了較大作用。但是頻發(fā)的校車交通安全事故給原本風(fēng)光的校車蒙上了一層陰影，校車的安全問題，校車的超載問題，校車的規(guī)范問題，校車司機(jī)的駕駛問題等等，不斷地將校車推到了風(fēng)口浪尖上，成文人們熱議、關(guān)注但是又不不面對(duì)的問題。

　　安全是人類生存和發(fā)展的最基本的需求，是人們生命與健康的基本保障。校車的安全問題就是學(xué)生的安全問題，學(xué)生的安全問題不僅是一個(gè)家庭所關(guān)注的問題，更是整個(gè)社會(huì)所關(guān)注的問題。而這位不履行職責(zé)，長時(shí)間擱置學(xué)生安全問題而受到黨內(nèi)嚴(yán)重警告處分的副縣長，卻對(duì)這個(gè)重要的民生問題視而不見。

　　雖然現(xiàn)在已經(jīng)不是“當(dāng)官不為民做主，不如回家賣紅薯”的時(shí)代了，但是有的黨員干部卻在其位，不謀其政。“不求過得硬，但求過得去”，思想平庸，能力一般，不思進(jìn)取，雖然不強(qiáng)勢但也不作為，不觸動(dòng)任何矛盾，工作起來拈輕怕重，該管的不管，該干的不干;遇到問題和矛盾左躲右閃，絲毫不考慮群眾利益。最關(guān)鍵的是，相比那些貪腐“蛀蟲”和胡亂作為的強(qiáng)勢官員，這種平庸的腐敗更具隱藏性和危害性，他們的這種不作為不僅不能為群眾謀幸福，寒了群眾的心，更讓黨和政府遠(yuǎn)離了群眾，破壞的是政府的公信力和社會(huì)形象。

　　習(xí)近平總書記特別強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)干部要“敢于擔(dān)當(dāng)”，李克強(qiáng)總理要求官員“守土有責(zé)”，不要“尸位素餐”。要想消除這種官員庸政、懶政、不作為的現(xiàn)象，首先要建立科學(xué)規(guī)范的干部選拔考核體系，讓想干事、能干事、會(huì)干事、干成事的官員能夠有機(jī)會(huì)脫穎而出，給他們提供可以干事的平臺(tái)。還要加大問責(zé)機(jī)制，形成能者上庸者下的良性的選人用人機(jī)制。