最大直徑“地下蛟龍”盾構(gòu)機是中國智慧

　　

　　作者：郭喜林   稿源：時評界   編輯：洪小兵

　　中國已制造出國產(chǎn)首臺16米級盾構(gòu)機，被人們稱之為“地下蛟龍”。這不僅是令人鼓舞的喜訊，更是徹底打破外國封鎖壟斷的中國創(chuàng)新智慧。可喜可賀。

　　9月25日，隨著國產(chǎn)首臺16米級盾構(gòu)機“京華號”精準(zhǔn)出洞，北京東六環(huán)改造工程西線隧道順利完成中間風(fēng)井接收，標(biāo)志著我國最長盾構(gòu)高速公路隧道首段順利貫通。2004年，陳鵬與盾構(gòu)機結(jié)緣，參建了江蘇南京第一條過江隧道——南京長江隧道。這條隧道開挖直徑14.93米，當(dāng)時排名世界第二，被稱為“萬里長江第一隧”。“在隧道建設(shè)時，我們要花高價請外國工程師調(diào)試設(shè)備，安裝、維修零部件。外國專家對我們實行技術(shù)封鎖，不許中方人員靠近，更不用說學(xué)習(xí)參數(shù)計算方法、設(shè)備管理理念了。”陳鵬回憶道。(人民網(wǎng)10月21日)

　　有了大型盾構(gòu)機，我國在隧道工程施工方面就能取得高效工程質(zhì)量，在工程建設(shè)投資方面節(jié)約更多資金，并節(jié)省大量人力物力。而且，能加速實現(xiàn)與橋梁建設(shè)的交匯貫通。

　　實現(xiàn)中國特色社會主義現(xiàn)代化強國，是系統(tǒng)的科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化和工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化的完美結(jié)合，并相互促進(jìn)。盡管中國工業(yè)和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化建設(shè)起步較晚，但是中國科學(xué)家為國爭光的頑強拼搏精神。尤其是中國制造工業(yè)現(xiàn)代化日新月異的進(jìn)程，是中國科學(xué)家和工程技術(shù)人員不甘落后、自力更生、艱苦奮斗、奮發(fā)圖強、改革開放、解放思想、勤儉建國、勇于創(chuàng)新、為國爭光，大力繼承發(fā)揚中國工匠精神取得的又一重大中國制造成就。進(jìn)而，在中國工業(yè)現(xiàn)代化和科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化的進(jìn)程中樹立了新的歷史里程碑。

　　中國工匠精神，就是永不服輸，精益求精，沒有最好，只有更好。只有不斷地創(chuàng)新突破，才能把中國工匠精神繼承發(fā)揚光大。

　　中國工匠精神，就是要有不屈不撓的民族氣節(jié)，就是要有頂天立地的創(chuàng)新求變精神，并具有永不服輸?shù)闹袊菤狻?/p>

　　大國工匠，就是要把愛黨愛國轉(zhuǎn)化為實際行動，不達(dá)目的決不罷休。別的國家科學(xué)家能做到的事情，我們中國的科學(xué)家同樣能做到。而且，一定能做得更好。

　　大國工匠，就是振興中華的民族脊梁;大國工匠，就是不求索取，只求奉獻(xiàn)的雷鋒精神和無怨無悔的無私奉獻(xiàn)精神。

　　大國工匠，就是中國制造的精氣神，不管什么時候都不會迷失勇攀世界科技高峰的正確方向;大國工匠，就是培養(yǎng)中國人才的靈魂工程師，在他們心里永遠(yuǎn)只有首創(chuàng)精神，永遠(yuǎn)只有打破紀(jì)錄的頑強斗志。

　　大國工匠，就是要自覺與人民同呼吸，共命運、心連心，歡樂著人民的歡樂，憂患著人民的憂患，甘當(dāng)人民的孺子牛;大國工匠，就是要忘記私事，不忘初心，牢記使命，為國爭光，廢寢忘食，日夜兼程，風(fēng)雨無阻，只爭朝夕。黨和國家與人民的利益高于一切，這就是他們的人生價值觀，這就是他們至高無上的敬業(yè)精神。為了早日實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，大國工匠既要超越自己，又要超越世界上的競爭對手。

　　這樣的中國智慧，讓中國人民深感驕傲與自豪;這樣的中國智慧，讓世界為之驚嘆。面對中國的智慧，才能讓西方發(fā)達(dá)國家看到他們的封鎖僅僅是一把生銹的鎖，只能鎖住他們的心胸狹隘，卻永遠(yuǎn)鎖不住中國智慧與具有五千多年悠久文化與文明歷史的博大精深。