公交站牌高達3.48米，便民服務怎接地氣?

　　作者：隔山 稿源：時評界 編輯：時小川

　　記者來到簡陽市走訪發(fā)現(xiàn)，市內的兩種公交站牌一種高約2.6米，另一種最高的達3.48米;一些線路30多個站點擠在寬約40厘米的站牌上。"站牌高，字又小，想看清楚真的很費勁。"市民抱怨道。(4月8日《成都商報》)

　　公交站牌高3.48米比一層樓房還高，難怪有網友稱這公交站牌"是給長頸鹿看的"。其實公交站牌就是一便民服務牌，為乘客提供服務的，而公交站牌因設置太高根本不能看清站牌內容，根本就失去了便民服務的作用。這樣的公交站牌又怎能在便民服務上接地氣呢?

　　設置公交指示牌的目的就是便于廣大乘客知道公交線路、行駛方向及?？空军c，從其功能來說，不是一種簡單的標志，也不是流于形式的道具。既然如此，為什么這里的公交站牌設置如此高呢?難道是怕被乘客看清楚。筆者認為，由于其設置在道路邊，而站牌還有部分在道路上方，或許是出于擔心影響道路通行考慮。讓筆者納悶的是，當初設置時為何不完全在人行道上呢?是規(guī)劃設計存在瑕疵，還是根本就沒有為乘客著想的服務意識。

　　眾所周知，公交是一座城市的窗口，其體現(xiàn)城市的品質形象和文明程度。而小小公交站牌折射的是城市服務實力。按照這位負責人的說法，由于群眾反映較大，兩年前就曾計劃更換站牌。但由于遇到行政區(qū)劃調整，站牌更換的計劃暫時擱置了。但筆者認為，區(qū)劃調整，服務豈能擱置。反而是區(qū)劃的調整，更應在城市服務上快人一步，做好在服務標準規(guī)范上的及時接軌。

　　讓人欣慰的是，相關部門已將公交站牌納入市政設施建設計劃。相信這種便民服務不接地氣的公交站牌即將得到更換，屆時一個個統(tǒng)一規(guī)范的公交站牌將為乘客提供更為方便的服務。筆者想說的是，如何做好服務，如何方便乘客，只有多換位思考，多從服務對象的角度去考慮，才能讓便民服務的各項舉措更接地氣。