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葉金福:“酒司機”緣何還大有人在?

2022-02-18 15:51:45 m.oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導讀]  對于“酒駕”“醉酒”,人人都知曉其危害,但卻成為難以杜絕的頑癥。如何才能醫(yī)治“屢禁難止”的“頑疾”呢?筆者以為,除了加大對廣大司機“酒駕”“醉酒”危害性的宣傳和教育之...

  作者:葉金福 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  2月16日晚,安徽省懷寧縣公安局交警大隊抽調(diào)警力配合石牌交警中隊,在石牌鎮(zhèn)開展酒駕醉駕夜查統(tǒng)一行動,僅一個小時就共查處3起飲酒駕駛機動車的交通違法行為。目前,交警部門已對三名“酒司機”作出相應處罰。(2月18日《安慶晚報》)

  根據(jù)新的《道路交通安全法》規(guī)定,酒后駕駛機動車的,處15天拘留,并處5000元罰款,吊銷機動車駕駛證,5年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任,吊銷機動車駕駛證,終生不得重新取得機動車駕駛證。應該說,新的《道路交通安全法》是很有威懾力的,可緣何“酒司機”還大有人在呢?

  據(jù)交警分析,主要原因有以下兩點:其一,飲酒后的司機大都心存僥幸心理。其實每位司機都清楚,酒后駕車將會帶來嚴重后果,但多數(shù)司機仍存在僥幸心理。以為自己酒量大,神志清醒不會出事。更為可怕的是有一些酒后駕車者竟錯誤地認為:“喝酒和出事沒有必然聯(lián)系,出事與喝酒無關(guān)。要出事不喝酒也出事,不出事喝了酒也沒事。”從而放松了對自己的要求和約束。正是這種荒唐的認識,使多少司機害人害己,踏上了不歸路。其二,警力不足,難以查處到位。近幾年,機動車數(shù)量飛速增長,車太多,而警力嚴重不足。交管部門坦言:目前即使將交警全部派到街上檢查“酒駕”“醉駕”也不夠用,從而導致有少數(shù)司機以為喝點酒不會那么沒有運氣被交警抓獲,而大膽“酒駕”“醉駕”。

  對于“酒駕”“醉酒”,人人都知曉其危害,但卻成為難以杜絕的頑癥。如何才能醫(yī)治“屢禁難止”的“頑疾”呢?筆者以為,除了加大對廣大司機“酒駕”“醉酒”危害性的宣傳和教育之外,還需“更嚴執(zhí)法”。一方面,要對“酒駕”“醉酒”采取“零容忍”的態(tài)度,該罰款扣分的要罰款扣分,該吊銷駕照的要吊銷駕照,該終生禁駕的要終生禁駕,讓“酒司機”為自己的行為付出“沉重的代價”,倒逼其遵規(guī)守法。另一方面,要把“醉駕入刑”當作一種治理“常態(tài)”,讓廣大司機朋友學會敬畏交規(guī),敬畏法律,通過“刑罰”的威懾力,倒逼廣大司機自覺遠離“酒駕”“醉駕”。

  筆者相信,只有采取“更嚴執(zhí)法”,才能讓“開車不喝酒,喝酒不開車”的警訓深深植入每一位司機的腦中、心中,“遠離酒駕、醉駕”才能真正成為司機朋友的一種自覺行為。如此,“酒司機”才會越來越少,甚至得以杜絕。

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