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葉金福:電動(dòng)車限速裝置豈能想拆就拆

2022-10-08 11:04:50 m.oc3-line.com 來源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  眾所周知,交警部門要求給電動(dòng)車安裝限速裝置的目的,既是為了確保騎行者個(gè)人的交通安全,也是為了確保他人的生命安全。如果經(jīng)銷商或騎行者擅自拆除電動(dòng)車的限速裝置,勢必會(huì)提高...

  作者:葉金福 稿源:時(shí)評(píng)界 編輯:洪小兵

  近日,浙江省紹興市上虞區(qū)公安分局交通警察大隊(duì)通過前期全區(qū)社會(huì)化上牌點(diǎn)的日常走訪、明查暗訪發(fā)現(xiàn),小越某電動(dòng)車經(jīng)銷商存在銷售新國標(biāo)電動(dòng)自行車上牌后拆除限速裝置的違法行為,導(dǎo)致電動(dòng)自行車最高時(shí)速超過強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。按照《浙江省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,交警部門對(duì)這家電動(dòng)車經(jīng)銷商作出罰款3萬元,并責(zé)令其將全部改造車輛恢復(fù)原狀的處罰決定。(10月7日《紹興晚報(bào)》)

  眾所周知,交警部門要求給電動(dòng)車安裝限速裝置的目的,既是為了確保騎行者個(gè)人的交通安全,也是為了確保他人的生命安全。如果經(jīng)銷商或騎行者擅自拆除電動(dòng)車的限速裝置,勢必會(huì)提高電動(dòng)車的最高時(shí)速強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),這無形之中會(huì)增加電動(dòng)車騎行的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。

  根據(jù)《浙江省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例》,電動(dòng)自行車銷售者、維修者拆除或者改變已登記電動(dòng)自行車限速裝置,導(dǎo)致電動(dòng)自行車最高時(shí)速超過強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的(最高時(shí)速不超過25千米),由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令改正,沒收違法所得,并處二萬元以上十萬元以下罰款??梢?,電動(dòng)車的限速裝置不是“想拆除就可以擅自拆除的”。

  一直以來,由于電動(dòng)車的最高時(shí)速“超標(biāo)”,有的時(shí)速達(dá)到六七十碼,甚至上百碼,堪比小汽車,加之一些騎行者不遵守交通規(guī)則,不是橫沖直撞,就是見縫插針,這導(dǎo)致電動(dòng)車交通事故頻發(fā),嚴(yán)重威脅著騎行者和他人的交通安全。為此,交警部門對(duì)電動(dòng)車作出安裝限速裝置,以降低電動(dòng)車交通事故的發(fā)生頻率。

  但在我們的實(shí)際生活中,一些電動(dòng)車經(jīng)銷商,包括一些騎行者,竟然對(duì)電動(dòng)車的限速裝置進(jìn)行擅自拆除,這無疑是一種違法違規(guī)行為。此次,紹興市上虞區(qū)交警部門對(duì)這家“拆除限速裝置”的經(jīng)銷商作出罰款3萬元,并責(zé)令其將全部改造車輛恢復(fù)原狀的處罰決定,完全是罰當(dāng)其責(zé),咎由自取,一點(diǎn)也不冤。同時(shí),這起“拆除限速裝置”案例,也無疑具有一定的警示意義,不僅是對(duì)當(dāng)事人的一種嚴(yán)懲和震懾,更是對(duì)其他人的一種警示和威懾。

  但愿通過“拆除限速裝置被罰三萬元”這一典型案例,希望有更多的電動(dòng)車經(jīng)銷商,包括騎行者,為了電動(dòng)車的騎行安全,請(qǐng)不要擅自拆除電動(dòng)車的限速裝置。否則,必將受到法律的嚴(yán)懲重處。

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