電動(dòng)車闖紅燈被撞負(fù)全責(zé)是遲到的懲罰

　　作者：張曉瓊    稿源：時(shí)評(píng)界   編輯：洪小兵

　　近日，浙江臨海一起交通事故監(jiān)控視頻在微博上火了，引發(fā)廣大網(wǎng)友熱議。交警認(rèn)定電動(dòng)車駕駛員違規(guī)闖紅燈造成交通事故負(fù)全責(zé)，并賠償轎車損失。廣大網(wǎng)友一致叫好。

　　近年來，電動(dòng)車不遵守交通規(guī)則，頻繁引發(fā)交通事故，在社會(huì)上造成極大的影響，廣大群眾也深受其害。交通法規(guī)有規(guī)定，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)任。事實(shí)上，由于多數(shù)情況下，機(jī)動(dòng)車沒有注意觀察而負(fù)更大的責(zé)任，這引來了廣大司機(jī)的不滿與叫冤，似乎機(jī)動(dòng)車主成為了弱勢(shì)群體，這也成為一些非機(jī)動(dòng)車違規(guī)的護(hù)身符。

　　電動(dòng)車違規(guī)行駛造成交通事故給人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)帶來了重大的損失，究其原因是多方面的。首先法律雖有明文規(guī)定，但在實(shí)際操作過程中，由于多種原因很難落實(shí)到位。一方面是由于對(duì)非機(jī)動(dòng)車的違規(guī)處罰太輕，甚至不處罰，久而久之形成“破窗效應(yīng)”，另一方面，民眾的守法意識(shí)普遍淡薄，似乎“中國(guó)式的過馬路”成為了大家的共識(shí)。其次，由于近年來人們?yōu)榱顺鲂蟹奖?，電?dòng)車在城市普及很快，機(jī)動(dòng)車的數(shù)量與日俱增。這是出行的剛需，但是城市相應(yīng)管理的滯后，非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道，也為事故埋下了隱患。最后還是的回到法治建設(shè)。當(dāng)今我國(guó)正在大力推進(jìn)依法治國(guó)。法律知識(shí)的普及勢(shì)在必行!依法治國(guó)不是一句口號(hào)，不是一紙空文，而是要落實(shí)到具體的行動(dòng)中來。法律部門首當(dāng)其沖，帶好頭，向民眾大力普及法律知識(shí)，營(yíng)造出學(xué)法律懂法律的氛圍，企業(yè)、學(xué)校以及各種社會(huì)組織都應(yīng)該加強(qiáng)法律的教育與實(shí)踐。具體到我們個(gè)人就應(yīng)該從小做起，從自己的一言一行做起。只有人人懂法，人人守法，我們的國(guó)家才會(huì)建設(shè)成真正的法治強(qiáng)國(guó)!讓類似的悲劇不再重演!