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周志宏:交通事故處理“一體化”值得期待推廣

2022-12-14 10:00:31 m.oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導讀]  道路交通安全關(guān)系千家萬戶。近年來,隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展,各地機動車保有量快速增長,交通事故面廣量大,矛盾糾紛不斷增加。日常處理交通事故時,市民現(xiàn)場等待時間長,往返奔波...

  作者:周志宏 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  作為今年政法系統(tǒng)“我為群眾辦實事”項目,昨天,南通市道路交通事故“一體化”處理服務(wù)中心正式投入運行。(江海晚報12月13日)

  道路交通安全關(guān)系千家萬戶。近年來,隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展,各地機動車保有量快速增長,交通事故面廣量大,矛盾糾紛不斷增加。日常處理交通事故時,市民現(xiàn)場等待時間長,往返奔波交警、保險、醫(yī)療、維修等多部門,牽扯大量時間精力,日益成為操心事、煩心事、揪心事。

  剛剛揭牌的市道路交通事故“一體化”處理服務(wù)中心順應(yīng)人民群眾對道路交通事故處理方便、快捷、規(guī)范的需求,實現(xiàn)公、檢、法、司、商險“一站式”服務(wù),有效縮減交通事故處理時間和環(huán)節(jié),開啟“一體化”交通事故處理新機制。對于輕微交通事故,依托中心的云處理服務(wù)功能,可線上認定責任、快速理賠。對于易出現(xiàn)賠償糾紛的人傷事故,中心提供事故損害賠償一站式調(diào)解服務(wù),并設(shè)有速裁法庭,實現(xiàn)“處調(diào)賠判”全流程無縫銜接;對于存有爭議的輕微交通事故,民警可在線認定責任;保險公司等依托云處理系統(tǒng),在線實時提供定損服務(wù),群眾無須來回奔波,全流程網(wǎng)上辦理,最快實現(xiàn)輕微事故1分鐘撤離、10分鐘定損、20分鐘理賠。對于事實清楚、責任明確、雙方無爭議的輕微事故,仍引導當事人至就近的道路交通事故保險理賠服務(wù)中心快處,“一體化”中心作為一處保險理賠事故快處點,提供線下受理輕微事故快處,與之前建成的17處快處點合力形成密集的事故快處服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。而對事實不清的輕微事故,則引導當事人到轄區(qū)交警大隊調(diào)查處理。線上、線下方式互為補充,群眾處理輕微交通事故更加便捷。讓群眾體驗到“云端效率”的同時,又節(jié)約了警力資源,緩解了交通擁堵。

  發(fā)生人傷交通事故后,傷者救治費用誰來墊付,常常成為難題。為解決事故傷員搶救費用保障難、審核環(huán)節(jié)多、群眾來回奔波等問題,市道路交通事故“一體化”處理服務(wù)中心在開設(shè)線下受理窗口的同時,搭建了3條人傷救援云通道,拓展線上服務(wù)渠道,補齊線下便民服務(wù)短板,當事人可在線上申請交強險墊付、道路救助基金、交通事故人傷直賠等人傷救援費用,交警部門在線審核、云端認定,保險公司在線受理、云端審核,醫(yī)療機構(gòu)先行救治、云端收費,真正實現(xiàn)數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑腿,讓交通事故受害人體會到“云端溫情”。

  值得一提的是,除了事故云處理功能外,“一體化”中心還依托云處理服務(wù)平臺對事故警情進行研判分析,對事故高發(fā)路段、肇事車輛類型、肇事違法行為進行預警提示,為道路安全隱患排查、事故減量控大對策研究提供數(shù)據(jù)支撐;在人傷道路交通事故中,市道路交通事故“一體化”處理服務(wù)中心提供事故損害賠償一站式調(diào)解服務(wù),避免當事人多跑路,有效縮短交通事故處理周期,避免“小事故”帶來“大擁堵”、“小糾紛”引發(fā)“大矛盾”,減少群眾來回奔波,最大限度方便群眾辦事,“群眾更加滿意、道路更顯暢通、安全更有保障”的交通事故處理“南通模式”呼之欲出,值得期待和推廣。

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