毛開(kāi)云：網(wǎng)約車(chē)不巡游攬客純屬閉門(mén)造車(chē)

　　作者：毛開(kāi)云 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　昨天，交通部網(wǎng)站發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》提出，網(wǎng)約車(chē)駕駛員應(yīng)在允許停車(chē)地點(diǎn)等候訂單，不應(yīng)巡游攬客，不應(yīng)在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等設(shè)立統(tǒng)一巡游車(chē)調(diào)度服務(wù)站或?qū)嵭信抨?duì)候客的場(chǎng)所攬客。(8月2日人民網(wǎng))

　　網(wǎng)約車(chē)合法化后，對(duì)網(wǎng)約車(chē)進(jìn)行規(guī)范管理是正確的，也是必要的。但是，征求意見(jiàn)稿提出的網(wǎng)約車(chē)不巡游攬客純屬閉門(mén)造車(chē)，網(wǎng)約車(chē)恐怕很難做到。

　　很多城市都為出租車(chē)規(guī)定了上車(chē)地點(diǎn)，要求出租車(chē)只能在上車(chē)地點(diǎn)載客，乘客只能到上車(chē)地點(diǎn)上車(chē)。然而現(xiàn)實(shí)情況是，出租車(chē)基本不會(huì)在上車(chē)地點(diǎn)等候，而是巡游攬客。當(dāng)有乘客需要乘坐出租車(chē)時(shí)，出租車(chē)司機(jī)要么隨意停車(chē)，要么讓乘客到就近的出租車(chē)上車(chē)點(diǎn)上車(chē)。出租車(chē)在固定地點(diǎn)上車(chē)尚且做不到，又怎能要求網(wǎng)約車(chē)在允許停車(chē)地點(diǎn)等候訂單?此其一。

　　其二，網(wǎng)約車(chē)中有很多不是專(zhuān)車(chē)，而是上班族的私家車(chē)。要求上班族的私家車(chē)在允許停車(chē)地點(diǎn)等候訂單，這可能嗎?上班族的私家車(chē)接單，多在自己上班的路上順便搭載乘客，或者在上班的空隙接單，哪有時(shí)間在允許停車(chē)地點(diǎn)等候訂單?

　　第三，網(wǎng)約車(chē)的乘客具有不固定性，如果網(wǎng)約車(chē)在允許停車(chē)地點(diǎn)等候訂單，萬(wàn)一在這個(gè)地點(diǎn)周?chē)霈F(xiàn)了多名乘客、網(wǎng)約車(chē)顧不過(guò)來(lái)怎么辦?乘客是否會(huì)因?yàn)閾尦硕l(fā)生糾紛?發(fā)生糾紛又該誰(shuí)來(lái)解決、誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?

　　網(wǎng)約車(chē)不巡游攬客確實(shí)存在很多問(wèn)題，征求意見(jiàn)稿既然是征求意見(jiàn)，就應(yīng)該多聽(tīng)相關(guān)各方的意見(jiàn)。網(wǎng)約車(chē)不在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等設(shè)立統(tǒng)一巡游車(chē)調(diào)度服務(wù)站或?qū)嵭信抨?duì)候客的場(chǎng)所攬客，這個(gè)可以有;而網(wǎng)約車(chē)不巡游攬客，這個(gè)應(yīng)該結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)實(shí)情況而定。網(wǎng)約車(chē)可以巡游、就近攬客，既方便乘客，又有利于網(wǎng)約車(chē)車(chē)主，一舉兩得，何樂(lè)而不為?