普及“2.5個(gè)車位停16輛車”或不是夢

　　作者：張洪泉 稿源：時(shí)評界 編輯：洪小兵

　　4月5日，位于北京新城通州區(qū)的“垂直循環(huán)式立體車庫”試點(diǎn)工程完工等待驗(yàn)收。這種北京一家民營工程企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)的“垂直循環(huán)式立體車庫”每組設(shè)備占2.5個(gè)傳統(tǒng)車位面積可以停放16輛車，車主使用手機(jī)軟件即可找車位、存車、取車，并可對電動汽車進(jìn)行充電。(中國青年網(wǎng)4月6日)

　　一看新聞?lì)}目，會讓很多人引發(fā)繼續(xù)閱讀的欲望，因?yàn)槟壳八郊臆囋絹碓蕉啵殡S而來是大中城市停車難，引發(fā)了很多不必要的糾紛。而“2.5個(gè)車位停16輛車”，無疑給駕駛員帶來福音，在擁擠的城市里或許能解決停車難。

　　轎車之所以在很多地方被成為轎車，就是因?yàn)槠湓诠δ苌虾团f社會當(dāng)官的或者有錢人坐的轎子一樣，讓人坐在上面感覺舒適。大概是舊社會貧富差距大，富人少而窮人多，所以一般才沒有因轎子數(shù)量而引發(fā)交通擁堵。而新中國成立以后，群眾在解決溫飽住宿問題后，尤其是最近幾年，逐漸開始在出行手段上改進(jìn)，再加上燃油價(jià)格的下降，越來越多的中產(chǎn)階層開始采購小轎車，基本是2、3萬都可以成為“有車一族”。

　　汽車和車位，在日常生活中，和每個(gè)家庭都需要一個(gè)房子居住一樣，只要制造出來，無論是外出，還是在小區(qū)里，都需要有?？康奈恢茫@就是說的“一個(gè)汽車一個(gè)停車位”。房子的建成可以保存50-70年，而以前的消費(fèi)觀念與現(xiàn)在的極大不同，很多小區(qū)只有放自行車、電動車、摩托車的儲藏間，沒有停車位或車庫。很多住戶在購買了車輛后，回家無處?？浚黄确旁诖蠼稚?，后來大街上也沒處放了，給生活帶來極大的不方便。

　　此外，在很多政府機(jī)關(guān)、醫(yī)院、學(xué)校等公共場合，也存在著上述現(xiàn)象，“2.5個(gè)車位停16輛車”顯然給大家?guī)砹艘粋€(gè)好消息，急需社會和地方政府推廣。“垂直循環(huán)式立體車庫”的建設(shè)不是多難，春節(jié)后和一個(gè)朋友聊停車難的時(shí)候，他告訴我聊城也有一家可以制造的?？吹奖本╅_始試水“垂直循環(huán)式立體車庫”，讓我感覺到，有需求的地方可以跟進(jìn)了。

　　對于“垂直循環(huán)式立體車庫”的推廣，我想應(yīng)該注意幾個(gè)方面的問題。一是地方政府審批、制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可以采取政府投資或者私人投資，或者兩者結(jié)合的方式，由專人負(fù)責(zé)管理。二是在制造和使用的安全性上一定要注意，避免在使用過程中出現(xiàn)人傷車傷的事故。三是使用價(jià)格不易過高，讓民眾在使用過程中能說個(gè)好。