周志宏:“在行駛公交車上換座摔倒骨折擔主責”該怨誰
[導讀] 車輛行駛過程中,乘客盡量別在車內(nèi)走動,萬一要走動,必須抓好“扶手”,以防駕駛員在遇到突發(fā)情況時緊急剎車而遭遇意外;待車輛停穩(wěn)后再上下車;先下后上等,這些是每一位乘客都...
5月23日,70歲的顏女士在南寧一輛行駛的公交車上突然站起來換座位時摔倒,醫(yī)院診斷為腰2椎體壓縮性骨折。近日,家屬向公交公司索賠一萬元。6月29日,南寧白馬公共交通有限公司稱,已經(jīng)墊付相關費用并多次慰問。律師認為,老人對此事的發(fā)生應負主要責任。(南國早報客戶端6月30日)
據(jù)老人的兒媳楊女士介紹,5月23日上午10時許,老人乘坐30路公交車回家。當車輛行駛至北湖唐山路口附近時,老人覺得太陽太曬,于是站起來想換個座位。有說“顏女士從車廂右側座位上突然站起欲更換到左側位置,她左手拿著手機,右手什么都不扶”,當找好座位準備坐下來的時候,公交車突然急剎車,老人摔倒在車內(nèi)。事發(fā)后,司機和乘客把老人扶起來,老人覺得更加疼痛。司機開公交車把老人送到自治區(qū)人民醫(yī)院。檢查確診后,醫(yī)生向傷者顏女士提出兩個治療方案:一是住院治療,做微創(chuàng)手術,一周可痊愈,費用約2.3萬元;二是帶藥回家靜養(yǎng),約一個月后可痊愈。最后,顏女士選擇回家靜養(yǎng)。第二天,公司為傷者購買中草藥,費用400元。在此次事故中,公司墊付費用合計1057.75元。
車輛行駛過程中,乘客盡量別在車內(nèi)走動,萬一要走動,必須抓好“扶手”,以防駕駛員在遇到突發(fā)情況時緊急剎車而遭遇意外;待車輛停穩(wěn)后再上下車;先下后上等,這些是每一位乘客都必須知曉的常識,而且,車內(nèi)既有警示標志,又有語音提示,所有乘客不該視而不見或充耳不聞;確保乘客安全地抵達目的地,是公交車駕駛員應盡的責任與義務。南寧白馬公共交通有限公司在司屬所有公交車的車廂明顯位置貼有“請扶穩(wěn)坐好”等安全警示標志,同時,在車輛起步前、行駛中均使用語音播報進行安全提醒。而在現(xiàn)實中,不能苛求公交車駕駛員在專心駕駛車輛的同時再對車上乘客突然的不安全行為予以制止。在此次事故中,駕駛員農(nóng)某已然盡到了安全、謹慎駕駛的責任與義務。南國法援公益律師林劍說,老人在公交車行駛過程中突然站起來換座位繼而摔倒,老人應負主要責任;另一名公益律師王飛忠也認為,老人在公交車行進過程中站起來行走導致摔倒,老人應負同等責任或者主要責任;如果公交公司盡到了提醒乘客在車輛行進時不要行走的義務,公交公司是沒有責任的。
當然,如果行駛中的公交車有超速行駛,沒特殊情況急剎車或突然拐彎等交通違法行為,駕駛人員無疑是要承擔一定自然的。在這起事件中,為換座位,70歲的顏女士在行駛的公交車上突然站起來時摔倒致腰2椎體壓縮性骨折,能怨誰?只能怨自己性子太急,為了換座,既沒抓好扶手,也沒等車子停下來,而是在車子行駛過程中突然站起來換座位繼而摔倒,能怨誰呢。
但愿這起事件能給所有人提個醒,別忘了乘車常識和必須遵守的“規(guī)矩”。
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