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馬寧:高低價停車位大環(huán)境“趨勢”

2020-11-25 20:20:46 m.oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  如今交通設(shè)施便利,車水馬龍,汽車的使用逐漸提高,人們出行的方式逐漸向乘車發(fā)展,那么必然會面臨停車的問題,小區(qū)配套停車位是非常常見的,在購房初期,相應(yīng)的房地產(chǎn)會做一系列...

  作者:馬寧 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  買車容易,買車位難,而買了車位引發(fā)一系列麻煩事,更是難上加難。南寧云景山語城小區(qū)的業(yè)主反映,最近不少業(yè)主發(fā)現(xiàn),他們剛買2個月的車位降價了,而且降價幅度不是一兩萬元,而是將近十萬元。看著自己手里高價買進(jìn)的車位,大伙是真頭疼。有人稱高價車位的銷售與開發(fā)商背后的蓄意隱瞞有關(guān),有人說與市場的大環(huán)境有關(guān),綜合來看,高低價停車位銷售模式的出現(xiàn),其背后定有緣由。(新聞在線,11月24日)

  如今交通設(shè)施便利,車水馬龍,汽車的使用逐漸提高,人們出行的方式逐漸向乘車發(fā)展,那么必然會面臨停車的問題,小區(qū)配套停車位是非常常見的,在購房初期,相應(yīng)的房地產(chǎn)會做一系列的促銷活動,比如買房停車位打折,停車位買一第二個半價,并宣傳只有購房時買優(yōu)惠力度時最大的,恰恰抓住了人們這種“過了這村沒這店”的心理,這種銷售模式確實(shí)能給開發(fā)商帶來收益,但高價出售后又降價,這種做法很容易引起業(yè)主的不滿。

  據(jù)調(diào)查,這種銷售模式不是僅存在一個小區(qū)的,多個小區(qū)都在使用這種模式,對于高價銷售后又低價出售給出的解釋是僅幾個車位促銷出售,是位置不好的,但是據(jù)了解,所謂的“位置不好”并不是真的位置不好,是非常便利的位置。

  關(guān)于開發(fā)商這種銷售模式,需要辯證的看待。一方面,確實(shí)帶動了消費(fèi),給商家?guī)砝麧?,也一定程度上讓消費(fèi)者享受優(yōu)惠,享受更加便利的生活;但另一方面,開發(fā)商應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,不為利益所驅(qū)使,做良心商家,做好優(yōu)惠政策,調(diào)整車位市場價格,對于已經(jīng)高價購買車位的業(yè)主,與他們協(xié)商一個合理的處理結(jié)果,讓業(yè)主的合法權(quán)益得到保障,保證公平性,做出表率,改善社會高低價停車位的大環(huán)境,維護(hù)市場秩序。作為業(yè)主,應(yīng)多看多溝通,只有自己充分了解政策,才不會有損自己的利益,積極監(jiān)督停車位市場環(huán)境,為銷售方式及政策改革獻(xiàn)言建策,充分行使人們當(dāng)家作主的權(quán)利。改變高低價停車位大環(huán)境“趨勢”不是一個人的獨(dú)唱,而是整個社會的合唱,只有多方合力,多措并舉,才能讓“趨勢”步向良性軌道。

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