廖衛(wèi)芳：疲勞駕駛“被罰睡”彰顯執(zhí)法溫度

　　作者：廖衛(wèi)芳 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　貨車司機連續(xù)駕車5個多小時不曾休息，被太原交警綜改大隊二中隊民警發(fā)現(xiàn)。3月5日晚，交警強制這名司機休息，并依法對其作出處罰。(《太原晚報》3月7日)

　　據(jù)報道，3月5日晚10時許，太原市綜改大隊二中隊民警在馬練營路迎賓西街口檢查過往車輛時，截停了一輛拉運快遞的大貨車。民警發(fā)現(xiàn)司機一臉疲憊，明顯有疲勞駕駛的嫌疑。經(jīng)調查，司機一路從河北開車回到我省，已連續(xù)駕車5個小時以上，確屬疲勞駕駛。隨后，交警強制司機下車睡覺，并依法對其作出罰款200元、記3分的處罰。

　　眾所周知，司機“疲勞駕駛”是相當危險的。因為在疲勞狀態(tài)下，司機會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、焦慮、注意力不集中、反應和判斷速度緩慢等現(xiàn)象。如果仍勉強繼續(xù)開車，則很容易導致交通事故的發(fā)生。據(jù)公安部交管局提示，每駕駛車輛3—4個小時，就應至少休息20分鐘，以緩解疲勞癥狀，而且全天開車時間要控制在8個小時以內。

　　眼下，正值初春時節(jié)，人很容易疲勞。但在我們的實際生活中，有的司機為了趕路程，日行千里不休息;有的司機為了多賺錢，一天到晚不休息，往往加班加點地行駛在繁忙的公路上。尤其是一些客運司機，更是把賺錢放在第一位。他們往往早上很早就出門拉客，晚上還要繼續(xù)做生意，因而疲勞駕駛現(xiàn)象十分普遍。可以說，這既是對自己生命安全極不負責任的一種表現(xiàn)，也是對乘客生命安全極不負責任的一種體現(xiàn)。

　　此次，交警綜改大隊二中隊對一名外省貨車司機疲勞駕駛行為，除了作出“罰款扣分”處罰外，還作出“罰睡覺”處罰，這無疑彰顯了交警的執(zhí)法溫度，同時，這也警示司機朋友要遠離“疲勞駕駛”。

　　但筆者以為，要真正杜絕司機“疲勞駕駛”，一方面，需要交警部門時時刻刻對廣大司機加強教育和引導，不妨利用一些真實的交通案例，以案警示，使其真正認識到“疲勞駕駛”的惡性后果;另一方面，也希望廣大司機要從我做起，抱著對自己和家人負責，也抱著對乘客負責的態(tài)度，拒絕“疲勞駕駛”。

　　當然，交警部門也應像查處“酒駕”“醉駕”那樣，經(jīng)常性地上路對“疲勞駕駛”進行嚴查，一旦發(fā)現(xiàn)司機“疲勞駕駛”，也應采取嚴肅處理。如此，才能讓司機“疲勞駕駛”行為得到有效遏制。