沈宏勝：賡續(xù)運河時代精神，展示好品山東新風(fēng)貌

　　作者：沈宏勝 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　8月28日，“通江達(dá)海好‘運’來”網(wǎng)絡(luò)主題活動在山東棗莊正式拉開帷幕。此次活動旨在深入宣傳貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于保護好、傳承好、利用好大運河的重要指示批示精神，立足講好運河故事，以歷史文化脈絡(luò)為經(jīng)，以城市發(fā)展為緯，圍繞山東內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展主題開展系列線上和線下活動，展現(xiàn)通江達(dá)海美好圖景，賡續(xù)運河時代精神。

　　千年水道，百年復(fù)興。眾所周知，中華民族有著5000多年燦爛文明的文化，源遠(yuǎn)流長，孕育著無數(shù)中華優(yōu)秀兒女。習(xí)近平指出：“如果沒有中華五千年文明，哪里有什么中國特色?如果不是中國特色，哪有我們今天這么成功的中國特色社會主義道路?”我國隋朝建設(shè)的大運河，就是文化建設(shè)的一個標(biāo)志。習(xí)近平指出“大運河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是流動的文化，要統(tǒng)籌保護好、傳承好、利用好”。大運河是我國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大的水利工程，是世界上開鑿時間最早、里程最長、規(guī)模最大的運河。2500多年來，大運河在維護國家統(tǒng)一、繁榮社會經(jīng)濟、促進文化交流等方面發(fā)揮了不可磨滅的作用。很顯然，加強和保護“大運河文化”，成為發(fā)展之要。毋庸諱言，大運河(山東段)上承京津冀、下接長三角，是運河歷史上的咽喉要道。也是運河文化活態(tài)性、融合性的典型代表。

　　對此，山東依托“因水而興”的發(fā)展良機，充分發(fā)揮運河優(yōu)勢，構(gòu)建現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系，打造黃金水道、陸海新通道，更好融入全國區(qū)域發(fā)展大格局，讓山東在保護大運河、傳承大運河、利用好大運河上，為經(jīng)濟發(fā)展錦上添花。據(jù)了解，山東開展“通江達(dá)海好‘運’來”網(wǎng)絡(luò)主題活動，吸引了眾人的目光，來自中央、省屬、地方的20多家媒體將攜手開啟這場大運河的文化尋根與發(fā)現(xiàn)新生之旅。在接下來的3天中，采訪團將走進棗莊、濟寧、聊城3座運河城市，聚焦運河文化的創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化、創(chuàng)新性發(fā)展，探索齊風(fēng)魯韻與運河文明奇妙碰撞后的時代價值，講述運河、城市與人的發(fā)展故事。

　　開發(fā)、利用、創(chuàng)造，凸顯了山東人的智為。統(tǒng)籌保護好、傳承好、利用好”大運河，是山東人借助這一千年水道，百年復(fù)興之勢，抓建設(shè)與發(fā)展的主題，豐富大運河是山東人的努力與創(chuàng)造的杰作。唯有創(chuàng)造，才能讓大運河更加魅麗多彩。一方面不失時機地抓好大運河的保護、傳承、利用;另一方面在創(chuàng)新發(fā)展中為經(jīng)濟助威添力。今年的，7月21日，隨著“魯清101”號船舶緩緩駛出小清河濟南港區(qū)，備受關(guān)注的小清河航道開始半載試航，這是斷航26年后小清河航道正式運輸?shù)氖着浳铮瑯?biāo)志著小清河這條始建于南宋的黃金水道再次揚帆起航。山東又增添了一條運輸線。為經(jīng)濟發(fā)展平添了“內(nèi)動力”。 山東的小清河復(fù)航后，首次開展的國際鐵路集裝箱“鐵公水”多式聯(lián)運“一單制”業(yè)務(wù)。為客戶提供鐵路轉(zhuǎn)運、水路運輸、港口堆場提貨等服務(wù)，實現(xiàn)“鐵公水”運輸全覆蓋的多式聯(lián)運“一單制”業(yè)務(wù)，進一步簡化了客戶提貨手續(xù)，放大班列通道作用。這也是濟南內(nèi)陸港與濟南內(nèi)河港實現(xiàn)首次“牽手”。 據(jù)悉，小清河恢復(fù)通航，還是山東省水運建設(shè)史上第一個一次性投資超百億元的項目。不用多言，小清河恢復(fù)起航既有戰(zhàn)略和發(fā)展的眼光，同時也為打造經(jīng)濟強省注入了新的活力。這個活力提升了山東綜合治理能力，這個活力為山東經(jīng)濟建設(shè)與發(fā)展提升了新形象。