丁家發(fā)：積分兌換火車(chē)票莫成“繡花枕頭”

　　作者：丁家發(fā) 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　自12月20日起，鐵路部門(mén)將推出“鐵路暢行”常旅客會(huì)員服務(wù)，以后購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票的積分可兌換車(chē)票。旅客購(gòu)買(mǎi)100元車(chē)票獲得積分500分，積分按照其所購(gòu)車(chē)票票價(jià)進(jìn)行累計(jì)，積分首次達(dá)到10000分以上，即獲得積分兌換資格，可用于兌換鐵路部門(mén)指定車(chē)次的列車(chē)車(chē)票。(12月17日《北京青年報(bào)》)

　　購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票積分累計(jì)達(dá)到10000分以上，就可以有資格兌換指定車(chē)次的火車(chē)票，不過(guò)是鐵路部門(mén)順應(yīng)市場(chǎng)而采取的一種促銷(xiāo)手段，盡管不是什么創(chuàng)新舉措，但確實(shí)能給一部分旅客帶來(lái)實(shí)惠，值得肯定和點(diǎn)贊。但好事一定要辦好，不能設(shè)置一些苛刻的附加條件，讓“積分兌換火車(chē)票”很難實(shí)現(xiàn)，或指定的車(chē)次僅符合極少一部分旅客的需求，最后成了沒(méi)有多大實(shí)際價(jià)值的“繡花枕頭”。

　　如今，會(huì)員制和消費(fèi)積分制作為市場(chǎng)促銷(xiāo)手段被商家經(jīng)常運(yùn)用，并不是什么新鮮事物。比如在商場(chǎng)消費(fèi)累計(jì)積分達(dá)到一定的數(shù)額，就可以?xún)稉Q相應(yīng)的禮品，這是對(duì)?？偷囊环N回饋，能刺激消費(fèi)和吸引回頭客，并可以招徠更多的新客戶(hù)加入。這種促銷(xiāo)手段，盡管用積分兌換的通常是一些小禮品，卻讓消費(fèi)者在心理上感覺(jué)得到了實(shí)惠，而商家并沒(méi)有增加多大的成本，就可以促進(jìn)銷(xiāo)售而賺個(gè)盆滿(mǎn)缽溢。鐵路部門(mén)此次推出“積分兌換火車(chē)票”的舉措，不過(guò)是借鑒商家的消費(fèi)積分制促銷(xiāo)手段罷了。這是鐵路部門(mén)放下昔日“鐵老大”的身段，順應(yīng)市場(chǎng)而采取的一次積極探索和嘗試，對(duì)于出行經(jīng)常乘坐火車(chē)的旅客來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一項(xiàng)利好。

　　然而，鐵路部門(mén)“積分兌換火車(chē)票”舉措，不能僅僅只是一個(gè)促銷(xiāo)的噱頭。根據(jù)鐵路部門(mén)的規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)100元車(chē)票獲得積分500分，累計(jì)積分首次達(dá)到10000分以上即獲得兌換資格。也就是說(shuō)，只有累計(jì)購(gòu)買(mǎi)2000元以上的火車(chē)票才能獲得兌換資格，這就將大部分沒(méi)有達(dá)到積分標(biāo)準(zhǔn)的旅客擋在了門(mén)檻之外。而兌換車(chē)票的車(chē)次，屬于指定的車(chē)次，在時(shí)間和線(xiàn)路上的安排，又是否能滿(mǎn)足大部分符合兌換條件旅客的需求，旅客也沒(méi)有選擇的余地。如果指定的車(chē)次僅僅是在夜間增開(kāi)的一些臨客，或是條件相對(duì)較差的普通列車(chē)，相信很多旅客最終會(huì)放棄兌換。這樣的“積分兌換火車(chē)票”舉措，也就沒(méi)有多大的實(shí)際意義了。

　　筆者認(rèn)為，鐵路部門(mén)應(yīng)該真正讓利于旅客，一方面，擴(kuò)大受惠旅客的范圍，可以降低獲得兌換資格的門(mén)檻，或不設(shè)置資格門(mén)檻，只要累計(jì)積分達(dá)到一定的數(shù)額，就可以?xún)稉Q相應(yīng)金額的火車(chē)票，讓大部分旅客都能得到實(shí)惠;另一方面，在兌換車(chē)票的車(chē)次上，也不要作任何的條件限制，旅客可以根據(jù)自己的行程安排，兌換任意車(chē)次的火車(chē)票。這樣一來(lái)，旅客可以用累計(jì)的積分“無(wú)障礙”兌換火車(chē)票，真正得到了實(shí)惠;而鐵路部門(mén)由此提高了列車(chē)的上客率，經(jīng)濟(jì)效益也會(huì)有所增加，雙贏(yíng)之舉何樂(lè)而不為呢?

　　鐵路部門(mén)實(shí)行的一系列市場(chǎng)化改革，讓旅客出行更加方便和快捷，但愿“積分兌換火車(chē)票”的舉措，能惠及越來(lái)越多的旅客。