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丁家發(fā):乘務(wù)員提醒“熊孩子”當(dāng)包容和理解

2023-07-28 08:51:09 m.oc3-line.com 來源:時評界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  俗話說,理越辯越明。著名作家蘇小懶的投訴,將高鐵“熊孩子”事件曝光,顯然是一件好事。乘務(wù)員提醒管好孩子,盡管對部分乘客來說造成侵擾,但乘務(wù)員的出發(fā)點,無疑是維護車廂公...

  作者:丁家發(fā) 稿源:時評界 編輯:洪小兵

  近期,高鐵“熊孩子”事件頻出,公眾對此關(guān)注度頗高。近日,著名作家蘇小懶在乘坐廣州至珠海的動車時,孩子安靜坐著,卻被乘務(wù)員兩次提醒管好孩子。此后,她在社交平臺發(fā)文說明了事情,表示感覺被冒犯,明確表態(tài)反對區(qū)別對待,并呼吁公眾對嬰幼兒家庭要有包容度,此言論一出引來網(wǎng)友熱議。(7月27日上游新聞)

  俗話說,理越辯越明。著名作家蘇小懶的投訴,將高鐵“熊孩子”事件曝光,顯然是一件好事。乘務(wù)員提醒管好孩子,盡管對部分乘客來說造成侵擾,但乘務(wù)員的出發(fā)點,無疑是維護車廂公共秩序。筆者認為,乘務(wù)員提醒“熊孩子”的善意并非打擾,乘客當(dāng)包容和理解,而乘務(wù)員提醒的方式方法也應(yīng)注意。

  近年來,在高鐵、動車車廂里,一些“熊孩子”嬉戲、吵鬧的行為,擾亂了車廂公共秩序,也對其他乘客造成一定的影響,很容易引發(fā)一些矛盾和糾紛。如果有乘客遭打擾后“不省心”,與“熊孩子”或其家長發(fā)生口角甚至沖突,生態(tài)就會升級鬧得不可開交。因此,乘務(wù)員之所以要對帶孩子的乘客單獨提醒“管好孩子”,就是為了避免孩子吵鬧,影響到其他乘客的乘車體驗,同時也避免乘客之間發(fā)生不必要的矛盾和糾紛。從這方面講,乘務(wù)員提醒“熊孩子”是善意的,雖然沒有規(guī)定乘務(wù)員必須提醒帶兒童的家長管好小孩,乘客也應(yīng)當(dāng)包容和理解。

  法律人士認為,鐵路方面提醒“熊孩子”的做法,在合法性上并無問題,近期關(guān)于高鐵車廂孩童吵鬧引起的糾紛較多,輿論給予了鐵路方面較大的壓力,為了維護車廂內(nèi)的公共秩序,乘務(wù)員等鐵路工作人員選擇勸解帶孩子的家長“管好自己的孩子”并無惡意,也不涉及侮辱、誹謗、尋釁滋事,屬于正常的履職行為。

  針對高鐵“熊孩子”事件,有網(wǎng)友指出,真正令人反感的,是那些任由孩子胡鬧而毫無作為的家長。“討厭的不是小孩,而是不作為的大人”。也就是說,家長作為孩子的法定監(jiān)護人,有責(zé)任在高鐵等車廂里管好自己的孩子。而面對乘務(wù)員的單獨提醒,或許少數(shù)家長太過敏感,感覺在公共場合面子上掛不住,受到了冒犯,也是可以理解的,其向鐵路部門反映問題或投訴,是自已的權(quán)利和自由,也不應(yīng)該受到公眾的譴責(zé)甚至網(wǎng)暴。

  誠然,乘務(wù)員提醒“熊孩子”,也要注意方式方法。如果說話的語氣和方式不恰當(dāng),或冷冰冰、態(tài)度強硬,或居高臨下以命令的口吻,讓乘客感到不適,甚至覺得受到了歧視,就不應(yīng)該了。對此,鐵路方面需要加強對乘務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平等培訓(xùn),進一步提高其為民服務(wù)的意識。同時,作為鐵路服務(wù)人員,乘務(wù)員還應(yīng)當(dāng)靈活、合理地進行車廂管理,尊重每一個乘客的權(quán)利和尊嚴(yán),在提示時應(yīng)當(dāng)使用尊重的語氣,不能挑釁激起乘客的情緒。比如,作家蘇小懶的孩子安靜地坐著,沒有嬉戲、打鬧跡象,就不要提醒或多次提醒,避免引起乘客的反感。

  總而言之,高鐵“熊孩子”事件,沒有絕對的“對與錯”。作家蘇小懶的投訴,也是一次提醒。雙方應(yīng)當(dāng)相互包容與理解,帶孩子坐高鐵、動車的家長,要履行監(jiān)護責(zé)任管好自己的孩子,乘務(wù)員則注意工作的方式方法,并多一些人性化的管理措施,共同維護車廂公共秩序,從而營造和諧、安全的良好乘車環(huán)境。

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