黃躍成：要讓高鐵動(dòng)車無座二等座同價(jià)也同值

　　作者：黃躍成 稿源：時(shí)評界 編輯：洪小兵

　　9月3日，話題#12306回應(yīng)高鐵動(dòng)車無座二等座同價(jià)#沖上熱搜第一，引發(fā)熱議。(9月3日央廣網(wǎng))

　　一分錢一分貨，買票乘車，花不同的錢坐不同的座位天經(jīng)地義，而那些花二等座的錢買站位票的希望有位置能坐下來，也合情合理。如今二等座和站票同價(jià)不同“值”，享受到的服務(wù)有如此大的差距，買站位票的旅客心里有氣在所難免。

　　盡管目前高鐵動(dòng)車無座二等座同價(jià)有發(fā)改委文件精神、價(jià)格法、鐵路法等規(guī)定作為實(shí)施依據(jù)，也算是按規(guī)定辦事，收費(fèi)合理。但是，站位票未能坐下來，又要花二等座的錢，在不少群眾角度來看，這樣的不同價(jià)違背了“物有所值”的交易原則，涉嫌明顯不合理、不公平，還侵犯乘客權(quán)益。原本，賣站位票是解決搶不到票的乘客搭車難的問題，這是想乘客之所想的便民舉措，鐵路部門這樣的舉措是值得肯定點(diǎn)贊，但站坐同價(jià)，猶如一把雙刃劍，有帶給雙方傷害的風(fēng)險(xiǎn)因素，尤其是不加區(qū)分地實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一價(jià)格，這好比是設(shè)置最低消費(fèi)，有強(qiáng)制的成份，在實(shí)施使用過程中，運(yùn)用不當(dāng)，處理不好，就有可能會產(chǎn)生好心做壞事的適得其反，既可能造成有損公平合理，侵犯乘客應(yīng)有的權(quán)益，還引發(fā)乘客投訴吐槽，或者乘客之間的爭執(zhí)糾紛，造成自身工作被動(dòng)，帶來負(fù)面的不良影響。

　　所以，面對群眾高鐵動(dòng)車無座二等座同價(jià)的吐槽，鐵路部門應(yīng)該看到問題的根源，提高站位認(rèn)識，并著手理順、解決，滿足群眾期望，決不能一邊舉著為方便乘客搭車的旗子，一邊任由可能侵犯群眾的不公平、不合理無座二等座同價(jià)問題長期存在，積極拿出措施、拿出勇氣，拿出信心，采取行動(dòng)，全力以赴解決好群眾購票難、乘車難，切實(shí)解決群眾出行問題，不斷與時(shí)俱進(jìn)，提高服務(wù)質(zhì)量，讓站位票的享受到等值服務(wù)，切切實(shí)實(shí)把便民服務(wù)等好事做好，讓無座二等座同價(jià)也同“值”，而不是讓群眾花錢不討好，甚至做冤大頭。