張亞麗：多方發(fā)力 讓“應(yīng)急車道”真正用于應(yīng)急

　　作者：張亞麗 稿源:時評界 編輯：洪小兵

　　連日來，廣西高速交警部門加大對高速公路違法占用應(yīng)急車道查處力度。10月6日、7日，廣西高速交警支隊九大隊民警在G7212柳北高速公路合浦往北海方向337公里處，相繼查處近百起違法占用應(yīng)急車道行為。(南國早報 10月08日)

　　眾所周知，高速公路的應(yīng)急車道被稱為生命通道，是指與右側(cè)行車道相臨，包括硬路肩在內(nèi)的寬度3米以上，有效長度大于或者等于30米，可以滿足機(jī)動車?？啃枰穆访娌糠?。在緊急的情況下，在車輛故障或潛在故障、車內(nèi)有病人需要緊急送醫(yī)等幾種情況，可以使用應(yīng)急車道，其余情況不要占用應(yīng)急車道。

　　然而，有些司機(jī)朋友卻忽視了應(yīng)急車道存在的真正意義，在非緊急情況下占用應(yīng)急車道。僅以廣西高速交警支隊為例，今年國慶長假期間，廣西高速交警支隊九大隊民警僅10月6日、7日兩天在G7212柳北高速公路合浦往北海方向337公里處，就相繼查處近百起違法占用應(yīng)急車道行為，而其他支隊也在國慶期間查處了多起違法占用應(yīng)急車道行為。

　　不難發(fā)現(xiàn)，司機(jī)非法占用應(yīng)急車道，有的是因為駕駛員盲目跟風(fēng)，“看見前面的車輛在走應(yīng)急車道，我就跟著走了。”有的是出于“這段路沒有交警和電子攝像頭”的僥幸心理，也有司機(jī)表示由于交通擁堵，為了趕超前車，為了能夠更快的達(dá)到目的地，才從應(yīng)急車道行駛。為了更有效的解決違法占用應(yīng)急車道行為，還需要多方配合，多方發(fā)力。

　　廣大司機(jī)朋友要提高自身素質(zhì)，自覺遵守交通規(guī)則。據(jù)廣西交警大隊民警介紹，一輛小車違法停在應(yīng)急車道。原因是一名3歲小男孩突然尿急，盡管只有幾百米的路段就可駛出高速公路，但家長還是等不及，將車停放在應(yīng)急車道后，帶小孩到路邊小便。這種行為雖然表面上是方便了自己，但是如果一旦發(fā)生了交通事故，那受傷害的不單單是這一個家庭，因此希望廣大司機(jī)朋友，遵守交通規(guī)則，以身作則，用自己言行影響他人，堅決與盲目跟風(fēng)，違法占用應(yīng)急車道行為說拜拜。

　　交警部門要未雨綢繆，強(qiáng)化防范監(jiān)督舉措。應(yīng)急車道被堵，高速公路一旦出現(xiàn)狀況，交警出警速度勢必受到很大牽制，很難第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場，那么，交警可以充分利用科技成果，比如無人機(jī)拍攝取證。相信先進(jìn)科技成果會為交警部門執(zhí)法插上輔佐的翅膀。

　　加大處罰力度，提高違法成本。在我國，對違法司機(jī)的處罰力度還是比較輕的?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第九十條明確規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。違法成本的低廉，難以對違法司機(jī)起到警示作用，因此，不防加大處罰力度，讓違法占用應(yīng)急車道的司機(jī)有所覺醒，不敢違法占用應(yīng)急車道。

　　治理違反占用應(yīng)急車道行為，還需多方發(fā)力，才能讓應(yīng)急車道真正用于應(yīng)急，讓這條生命通道暢通無阻。