葉金福：治理酒駕還需“久久為功”

　　作者：葉金福 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　為了確保道路平安，寧波交警開(kāi)啟了冬季突出違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)，全力“圍剿”酒駕。記者昨日從市公安局交通警察局獲悉，11月以來(lái)，公安交警部門已查處小客車涉酒駕駛違法行為705起。(11月28日《寧波日?qǐng)?bào)》)

　　僅僅11月份以來(lái)不到一個(gè)月的時(shí)間里，寧波公安交警部門就查獲705起酒駕違法行為，這說(shuō)明，治理酒駕還需“久久為功”。

　　自2011年5月1日實(shí)施“醉駕入刑”以來(lái)，至今已十二年半了。十多年來(lái)，酒駕、醉駕大為減少，成績(jī)有目共睹、成果來(lái)之不易，但酒駕、醉駕依然屢禁不絕，一些司機(jī)仍在以“酒”試法，這不但是在拿自身生命安全和他人生命安全“當(dāng)兒戲”，更是在挑釁法律的權(quán)威。

　　根據(jù)新的《道路交通安全法》規(guī)定，酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處15天拘留，并處5000元罰款，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。應(yīng)該說(shuō)，新的《道路交通安全法》是很有威懾力的，但緣何還有那么多的司機(jī)仍在以“酒”試法呢?

　　據(jù)交警分析，主要原因有兩點(diǎn)：其一，飲酒后的司機(jī)大都心存僥幸心理。其實(shí)每位司機(jī)都清楚，酒駕、醉駕將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果，但多數(shù)司機(jī)仍存在僥幸心理。以為自己酒量大，神志清醒不會(huì)出事。更為可怕的是有一些酒駕、醉駕司機(jī)竟錯(cuò)誤地認(rèn)為：“喝酒和出事沒(méi)有必然聯(lián)系，出事與喝酒無(wú)關(guān)。要出事不喝酒也出事，不出事喝了酒也沒(méi)事。”從而放松了對(duì)自己的要求和約束。正是這種荒唐的錯(cuò)誤認(rèn)知，使多少司機(jī)害人害己，踏上了不歸路。其二，警力不足，難以查處到位。近幾年，機(jī)動(dòng)車數(shù)量飛速增長(zhǎng)，車太多，而警力嚴(yán)重不足。交管部門坦言：目前即使將交警全部派到道路上檢查酒駕、醉駕也不夠用。從而導(dǎo)致少數(shù)司機(jī)以為喝點(diǎn)酒不會(huì)那么沒(méi)有運(yùn)氣被交警抓獲，而大膽酒駕、醉駕。

　　“喝酒不開(kāi)車，開(kāi)車不喝酒”。對(duì)于酒駕、醉酒的危害，人人都知曉，但卻成為難以杜絕的頑癥。筆者以為，酒駕、醉駕“高發(fā)”，還需“更嚴(yán)執(zhí)法”。一方面，要對(duì)酒駕、醉駕行為采取“零容忍”的態(tài)度，該罰款扣分的要罰款扣分，該吊銷駕照的要吊銷駕照，該終生禁駕的要終生禁駕，讓酒駕、醉駕司機(jī)為自己的行為付出“沉重的代價(jià)”，倒逼其遵規(guī)守法。另一方面，要把“醉駕入刑”當(dāng)作一種治理常態(tài)，讓廣大司機(jī)朋友學(xué)會(huì)敬畏交規(guī)，敬畏法律，通過(guò)“刑罰”的強(qiáng)大威懾力，倒逼廣大司機(jī)自覺(jué)遠(yuǎn)離酒駕、醉駕。

　　筆者相信，只有采取“更嚴(yán)執(zhí)法”，讓“醉駕入刑”成為一種治理常態(tài)，才能讓“開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車”的警訓(xùn)深深地根植于每一位司機(jī)朋友的腦中、心中。如此，司機(jī)朋友才不會(huì)一而再再而三地以“酒”試法。