堂吉偉德：禮盒落在滴滴上，協(xié)商之果應(yīng)有后招

　　作者：堂吉偉德  稿源：時(shí)評(píng)界  編輯：時(shí)小川
　　乘坐滴滴網(wǎng)約車，沒想到將價(jià)值3800元的化妝品禮盒落在了車上，乘客遲遲要不回東西。12月9日上午，記者聯(lián)系到了滴滴客服，工作人員稱確實(shí)有索女士反映的情況，目前正在協(xié)商處理中。同時(shí)，對(duì)于此類事件，他們會(huì)停止司機(jī)繼續(xù)接單和提現(xiàn)。但對(duì)于司機(jī)拒不歸還物品該如何處理，該工作人員稱，目前只能協(xié)商。（12月11日《華商報(bào)》）
　　乘坐出租或者滴滴之類的交通工具，出現(xiàn)東西遺落的情況并不鮮見。若乘客能與司機(jī)直接取得聯(lián)系，彼此之間可就如何歸還進(jìn)行協(xié)商。比如是否由司機(jī)送至失主手中，失主是否承擔(dān)來往成本費(fèi)用，或者是否由失主到某個(gè)地方去領(lǐng)取。通常情況下，通過協(xié)商可以達(dá)成一致的意見并較快解決問題，但問題在于，若彼此都不同意對(duì)方的方案，互相堅(jiān)持不作出讓步，協(xié)商就會(huì)處于無效的境地。
　　之所以索女士3800元的化妝品禮盒落在滴滴網(wǎng)約車上，久久難以“物歸原主”，就是彼此協(xié)商未達(dá)成一致意見。失主索女士要求司機(jī)送過來并愿意出車費(fèi)，但司機(jī)不愿意送只讓索女士前去取，或者到司機(jī)小區(qū)樓下去拿。之前，由于乘客索女士和同事所購(gòu)物品太多，最后雙方?jīng)]有達(dá)到網(wǎng)約出租乘坐的意愿，索女干和同事又下車打出租意味著滴滴司機(jī)白跑了一趟。為何會(huì)造成如此不和諧的局面，恐怕跟此不愉快過程有很大關(guān)系。由于索女士沒有滴滴車司機(jī)的電話，所有的協(xié)商都由滴滴客服作為中間方來完成。滴滴客服認(rèn)為，針對(duì)此類情況可以采取停止司機(jī)繼續(xù)接單和提現(xiàn)作為約束，但對(duì)于司機(jī)拒不歸還物品則只能采取協(xié)商處理的方式。
　　這種說法顯然有失偏頗。平臺(tái)公司作為第三方，有責(zé)任規(guī)范管理網(wǎng)約車司機(jī)并協(xié)助解決各種矛盾與糾紛，幫助作為消費(fèi)者的乘客維權(quán)。平臺(tái)公司有很多措施來約束和限制滴滴司機(jī)，而非僅扮演中間的協(xié)調(diào)者的角色，并實(shí)施更有力和有效的手段，比如在司機(jī)不配合的情況下，可以派員直接與其聯(lián)系并上門做好服務(wù)工作；還可以在停止其業(yè)務(wù)的情況下，通過先行警示與告誡后，輔以“黑名單”等懲戒措施，讓司機(jī)為自己的行為付出代價(jià)，以此達(dá)到教育本人，警示其他人的目的。
　　至于遺落物品的乘客，也可以在尋求平臺(tái)方協(xié)商未果的情況下，采取更為有效的救濟(jì)途徑，比如向警方報(bào)案求助等，在既有的技術(shù)條件下，問題能在短期內(nèi)就足以得到解決。曾有例子是，某乘客因疏忽大意，不慎將涉及三十余萬元的相關(guān)文件落在了出租車上，不記得車牌號(hào)，也不記得是哪家出租運(yùn)營(yíng)公司，網(wǎng)格警通過逐幀調(diào)取監(jiān)控、分析車輛運(yùn)行軌跡等方法，半小時(shí)就將物品交還給了求助者。
　　在很多地方，還實(shí)施了“失物招領(lǐng)”之類的公益項(xiàng)目，極大的發(fā)揮了社會(huì)資源共同參與的作用。不知車牌和營(yíng)運(yùn)公司的“無厘頭案”尚且可在短期內(nèi)得已解決，何以知曉車牌的協(xié)商遲遲未果？如此看來，需要協(xié)商但又不能依靠協(xié)商，若僅是以協(xié)商作為優(yōu)先解決辦法而沒有后手，則“只能協(xié)商”就會(huì)成為推卸責(zé)任的擋箭牌。
　　乘客1號(hào)遺落物品，至9日都依然“協(xié)商未果”，如此漫長(zhǎng)的處理時(shí)間極不正常，并暴露出多種亟待解決的問題，一是乘客的權(quán)利救濟(jì)的意識(shí)如何得到提高，主觀能動(dòng)性如何得到強(qiáng)化; 二是平臺(tái)作為第三方如何更好的履行職責(zé)，在解決問題上更加主動(dòng)積極，以更優(yōu)的服務(wù)作風(fēng)和態(tài)度來保障消費(fèi)權(quán)利；三是外部力量如何更為有效的介入，并建立一個(gè)常態(tài)的機(jī)制來回答“除了協(xié)商還有什么辦法？”
　　技也好，道也罷，無論那個(gè)層面都不會(huì)存在“拒不歸還”的結(jié)果。“物品遺落在出租車上如何處理”這個(gè)問題并不難回答，這里面除了權(quán)利與責(zé)任，還有路徑與方法的問題。協(xié)商之果應(yīng)有后招，才是考驗(yàn)一個(gè)社會(huì)文明程度和治理能力的試紙。