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范枝玲：“女性優(yōu)先”決策落地應(yīng)審慎

2019-09-25 15:20:36　【m.oc3-line.com】 來源：時評界　有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]　　作為一線城市的深圳，工作節(jié)奏快、壓力大，每天的地鐵車廂載客量可以說是“供不應(yīng)求”，大家上地鐵都要“搶破頭”，根本無暇顧及男女之別。在早晚上下班高峰的交通壓力之下，“女...
　　作者：范枝玲  稿源：時評界  編輯：洪小兵
　　今年九月，距深圳開設(shè)“女士優(yōu)先車廂”已經(jīng)兩年了。
　　記者來到深圳多條地鐵線路觀察到，在貼著 “女士優(yōu)先車廂”的站臺前，依然有許多男性在排隊等候。而到了擁擠的車廂內(nèi)，也有許多男乘客。對此，許多市民認(rèn)為，女士優(yōu)先車廂基本形同虛設(shè)。（澎湃新聞網(wǎng) 9月19日）
　　之所以出現(xiàn)“形同虛設(shè)”的這種情況，是因為政策的施行方式缺乏對實際情況的有效考慮，缺乏適用性。
　　首先，該車廂“優(yōu)先”的背后隱藏的，是 “資源不平等”。
　　作為一線城市的深圳，工作節(jié)奏快、壓力大，每天的地鐵車廂載客量可以說是“供不應(yīng)求”，大家上地鐵都要“搶破頭”，根本無暇顧及男女之別。在早晚上下班高峰的交通壓力之下，“女士優(yōu)先車廂”原則上只允許女性進(jìn)入，會造成資源分配的不平等，勢必會招致大眾的抱怨和不滿，難以真正推進(jìn)。
　　與之類似，曾經(jīng)多城出現(xiàn)的“女性專屬停車位”，引起廣泛爭議的一個重要原因也是資源分配的不平衡。
　　另外，居民素質(zhì)也是重要的影響因素。“女士優(yōu)先車廂”是一種行為倡導(dǎo)，在缺乏強(qiáng)制法規(guī)約束的情況下，有賴于人民群眾的高素質(zhì)來實現(xiàn)。但是以中國社會現(xiàn)狀而言，尚未能夠達(dá)到人人自覺的地步，所以“女士優(yōu)先車廂”的“優(yōu)先性”難以實現(xiàn)也屬自然現(xiàn)象。
　　此外，該做法的另一不妥之處是容易引發(fā)“倫理爭議”。
　　據(jù)中青在線報道，在“女士優(yōu)先車廂”面前，曾有一位阿伯對工作人員大罵，“照顧女人不照顧老人，豈有此理！”老伯的話雖然是憤怒之語，但確實也代表了一部分群眾的呼聲。社會上的弱勢群體很多，在設(shè)置“女士優(yōu)先車廂”之后，按照這種思路，是不是還要設(shè)置”老人優(yōu)先車廂”、“殘障人優(yōu)先車廂”呢？
　　深圳政府倡導(dǎo)良好風(fēng)氣之心是“真”的；落地舉措是“大”的；施行效果卻是“空”的。存了好心，卻沒切實辦成好事。
　　避免“真大空”，寄體貼于根本之處。關(guān)愛女性、尊重女性其實可以從更多符合中國國情的小處做起、從源頭抓起。比如加強(qiáng)法律懲戒，嚴(yán)打地鐵性騷擾行為等等。
　　關(guān)愛女性、尊重女性既要有風(fēng)氣倡導(dǎo)，更要有穩(wěn)妥的落地舉措。

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