周志宏：造假地鐵站牌是一種欺詐行為

　　作者：周志宏  稿源：時評界  編輯：洪小兵

　　近日，網(wǎng)上出現(xiàn)了不少關(guān)于濟南地鐵8號線站點入口指示牌已經(jīng)安裝的消息，甚至還有照片和視頻。濟南地鐵8號線屬于濟南軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃線路，目前還沒有獲得正式批復，8號線真的已經(jīng)開始建設(shè)了嗎?(南國早報10月12日)

　　時下，一些開發(fā)商樓盤為吸引購房者，罔顧事實，拿地鐵、學校、青山綠水等作為噱頭宣傳造勢，大肆炒作的現(xiàn)象并不少見，由于最終與現(xiàn)實不符，引發(fā)了一系列售房糾紛，相關(guān)媒體多有披露，由于屬違規(guī)操作，大都受到相關(guān)處罰。盡管如此，有些開發(fā)商為了牟取暴利，依舊挖空心思、拿交通、學校等“說事”，往自己樓盤上“貼金”，以忽悠購房者。

　　在“造假地鐵站牌忽悠購房者”事件中，從圖片上人們看到，站牌設(shè)計同濟南地鐵1、3號線站牌極為相似。站牌標注了藍色的地鐵泉標、A出入口和沿線各站點，唯一不同的地方是站牌“安莉芳路站”字樣旁還有寶能城字樣。有知情者透露，10月6日，該站牌就已經(jīng)被運到寶能城樓盤附近。但8日上午就從原位置拉走，放倒在寶能城營銷中心門前;除設(shè)立地鐵站牌外，該項目在售樓處沙盤的區(qū)位圖上還明顯地標注了R4線(濟南地鐵8號線的工程名稱)，在寶能城的區(qū)位上還標注了“圣井站”。 真的“精明”到家了。

　　經(jīng)與濟南軌道交通集團相關(guān)工作人員核實，該站牌并不是軌道集團設(shè)置，二期建設(shè)規(guī)劃仍在審批中。由此可以想見，此舉疑似是寶能城為了吸引購房者而私自建設(shè)的。

　　或許人們還不清楚，地鐵從規(guī)劃到落地有很多流程，目前公示的線路走向、站點位置等都不是最終的版本。“雖然人們都非常期待濟南地鐵8號線的早日到來，但是，目前國家還沒有最終批復，具體情況濟南軌道交通集團還在進一步核實中”。

　　由此可見，“濟南地鐵8號線站點入口指示牌已經(jīng)安裝”的消息，甚至還有照片和視頻都是“子虛烏有”，是有關(guān)開發(fā)商“處心積慮”營造地鐵房概念，忽悠購房者。據(jù)了解，此前，也曾有個別項目為營造地鐵房概念，在售樓處的展廳或銷售說辭上突出地鐵元素，增加項目優(yōu)勢，但僅局限于售樓處內(nèi);但是，在售樓處外私設(shè)地鐵站牌，而且站牌形象與真正的地鐵站牌相差無異，在濟南幾乎是“第一次”。到底是不是“第一次”?別的樓盤、其他地區(qū)有沒有類似情況?筆者沒有作調(diào)查，不好枉下結(jié)論，但就濟南這起事件而言，涉事開發(fā)商不僅涉嫌侵犯濟南地鐵商標，還把未批復的線路和未最終確定的站點擅自植入樓盤廣告宣傳，對購房者購房具有誤導性。據(jù)了解，當?shù)刈〗ú块T發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)相關(guān)信息后，責令寶能城項目進行整改;8日上午，該項目制定拆除方案，并立即開始施工拆除，同時，該項目售樓處關(guān)于“地鐵”的所有宣傳資料也一并“下架”整改，且于“當天下午即全部整改完畢”。

　　“造假地鐵站牌”是一種欺詐行為，該罰!把未批復的線路和未最終確定的站點擅自植入樓盤廣告宣傳，對購房者購房顯然具有很大的誤導性;不僅如此，還“涉嫌侵犯濟南地鐵商標”，確實該罰。

　　“該項目制定拆除方案，并立即開始施工拆除。所有宣傳資料一并下架整改，且于‘當天下午即全部整改完畢’。”“樓盤廣告”拆除了，“宣傳資料下架”了，不代表“全部整改完畢”了，“涉嫌侵犯濟南地鐵商標”該如何處罰?對忽悠購房者的賬該怎么算?造成的社會影響該怎么“收回”?涉事開發(fā)商該如何吸取教訓?對其他開發(fā)商，特別是有類似情形的開發(fā)商如何進行警示教育?有關(guān)部門必須依法給出“說法”。該罰的必須要罰，該警示的一定要警示。關(guān)鍵是要依法強化監(jiān)管，維護購房者權(quán)益;開發(fā)商要講誠信，守法律，不能只圖私利而挖空心思、弄虛作假，“拉大旗、作虎皮”，甚至無中生有，任性忽悠購房者;購房者則應多一些理性，捂緊自己的“錢袋子”;多看、多訪、多論證，不要被開發(fā)商的虛假宣傳所騙，不要被“假地鐵站牌”之類的“道具”所忽悠。畢竟，購置房產(chǎn)不是一件小事。