周志宏：安全帶是生命帶 后排乘客也須系牢

　　作者：周志宏 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　今年10月以來(lái)，揚(yáng)州公安交警針對(duì)乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)前、后排乘客未系安全帶的違法行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，共查處該類(lèi)違法行為2.3萬(wàn)余起，其中絕大多數(shù)是后排乘客未系安全帶。(揚(yáng)州日?qǐng)?bào)11月4日)

　　近年來(lái)，后排乘客未系安全帶的違法行為較多，有的甚至導(dǎo)致嚴(yán)重后果，教訓(xùn)極其慘重。一些人出于“坐在后排很安全”、“安全帶會(huì)壓皺衣服”、“系安全帶不舒服”、“出租車(chē)安全帶損壞”等原因，不按規(guī)定系安全帶。有人認(rèn)為，只有駕駛?cè)撕颓芭懦俗藛T才需要系安全帶;還有人認(rèn)為只有上高速公路才需要系安全帶，在市區(qū)則不需要。這些觀念顯然都是錯(cuò)誤的。據(jù)民警介紹，從前期整治情況來(lái)看，大部分前排駕駛室和副駕駛室內(nèi)的人員都能按規(guī)定系好安全帶，而車(chē)輛后排的乘坐人中仍有不少未系安全帶或者系安全帶不規(guī)范。有的后排乘坐人壓根忘了系安全帶這回事，有的后排乘坐人即便聽(tīng)到司機(jī)的提醒仍置若罔聞，而有的后排乘坐人為了應(yīng)付檢查則將安全帶套在了胳膊上做“樣子”，自欺欺人。一些交通事故案例告訴我們，無(wú)論坐在哪個(gè)座位，不系安全帶都是危險(xiǎn)的座位。2018年7月22日上午9點(diǎn)多，滬陜高速揚(yáng)州境內(nèi)，一輛大客車(chē)在行駛中左前輪突然爆胎，隨后車(chē)輛失控撞破中央隔離帶沖到對(duì)向車(chē)道。事發(fā)前車(chē)上乘客幾乎都未系安全帶，兩名乘客被甩出車(chē)外并遭客車(chē)碾壓，當(dāng)場(chǎng)死亡。教訓(xùn)極為慘痛。

　　數(shù)據(jù)顯示，在一次可能導(dǎo)致死亡的交通事故中，規(guī)范使用安全帶可使車(chē)內(nèi)人員生還幾率提高60%。駕駛?cè)宋聪蛋踩珟В煌ㄊ鹿仕劳雎蕦⑻岣?7.3倍，前排乘客未系安全帶死亡率將提高10.6倍，后排未系安全帶死亡率將提高3.1倍;日前，國(guó)內(nèi)某專(zhuān)業(yè)汽車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室針對(duì)后排不系安全帶的情形進(jìn)行過(guò)碰撞試驗(yàn)。試驗(yàn)中，車(chē)輛以50公里的時(shí)速正面撞擊，撞擊發(fā)生時(shí)后排沒(méi)系安全帶的乘客直接沖向了前面的座椅和駕駛室方向，不但自己受到了傷害，還對(duì)車(chē)上其他系了安全帶的乘客造成二次撞擊傷害。故此，交警部門(mén)特別強(qiáng)調(diào)，機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)的駕乘人員一定要全程規(guī)范系好安全帶，如果不系，即使在時(shí)速40公里左右時(shí)發(fā)生碰撞，也會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重后果。

　　我國(guó)《道路交通安全法》第五十一條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。也就是說(shuō)，只要乘車(chē)人都應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，不分前排和后排。無(wú)論是駕駛?cè)诉€是乘客，不按規(guī)定使用安全帶的，都屬于交通違法行為;從去年11月1日開(kāi)始，江蘇公安交警部門(mén)對(duì)所有汽車(chē)后排不系安全帶交通違法行為依法實(shí)施處罰。按照法律規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí)，乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的，處5元罰款。車(chē)輛通行高速公路時(shí)，乘車(chē)人未按規(guī)定使用安全帶的，處20元罰款。在高速公路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，處50元罰款，記2分。在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的，處50元罰款。

　　安全帶是“生命帶”，在發(fā)生交通意外時(shí)，它能夠?qū)Ⅰ{乘人員牢牢固定在座椅上，從而降低傷亡風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)鍵時(shí)刻能保障生命安全。因此，廣大駕乘人員必須強(qiáng)化規(guī)范使用安全帶的意識(shí)，全員全程都要系好安全帶。防范未使用安全帶而加重事故傷亡后果。交警部門(mén)要加大查處力度，無(wú)論是前排和后排，也無(wú)論是駕駛?cè)诉€是乘客，只要是不按規(guī)定使用安全帶的，都必須依法處罰，使按規(guī)定使用安全帶成為所有駕乘人員的自覺(jué)行為。