曹燦輝：學生“定制公交”值得借鑒!

　　作者：曹燦輝 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　接送孩子上下學已成為一個民生痛點：許多雙職工家庭分身乏術，不得不請老人專門接送孩子;沒有老人幫忙的家長為了接送孩子，經(jīng)常需要遲到早退;一些學校周邊在學生上下學時間擁堵嚴重……半月談記者采訪了解到，貴州、海南、江蘇、北京等省份部分學校探索開通“定制公交”。去年8月，貴陽黔爽公共交通有限公司決定為貴陽市第六中學白云校區(qū)開通定制專線;海南省?？谑幸苍诓糠謱W校開通了校園公交專車和專線服務;今年秋季學期開學后，南京市開通了5條“定制公交”線路;北京市在4個區(qū)、13所學校試點開通了首批25條通學車線路……一舉多得，不僅可以保障學生上下學安全、便捷出行，減輕家庭負擔，還能在一定程度上緩解城區(qū)交通擁堵問題，彰顯濃濃的民生情懷，受到學生、家長、老師和社會各界的廣泛好評。

　　黨的二十大報告指出，我們要實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民根本利益，緊緊抓住人民最關心最直接最現(xiàn)實的利益問題，采取更多惠民生、暖民心舉措，著力解決好人民群眾急難愁盼問題。民生為重，公交先行。公交關系到老百姓日常出行的方便與否，是市民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題之一。當下，多地實行學生“定制公交”，因地制宜，根據(jù)學生家長需求規(guī)劃設計行車線路，提供貼心周到的公交服務，滿足廣大學生的上下學需求。這是政府相關部門充分了解民情、集中民智、凝聚民心、維護民利的創(chuàng)新嘗試，是“群眾利益無小事”的生動鮮活實踐，可圈可點，值得借鑒!

　　然而，學生“定制公交”也還存在一些需要進一步完善的地方，比如，票價如何合理確定，校園周邊停車難怎么解決，學生上下學高峰和低谷乘車如何應對，乘車秩序怎么維護等?？梢?，只有有的放矢，多措并舉，才能讓學生“定制公交”跑出服務民生“加速度”。公交公司在票價制定上既要考慮公交運營成本，又要考慮社會公共服務屬性，找到盈虧的平衡點，對學生乘公交進行適當價格優(yōu)惠服務。同時，交警部門對于一些學校周邊接送孩子的私家車占道違停、影響公交?？亢屯ㄐ行尸F(xiàn)象，加強巡查監(jiān)管執(zhí)法力度，方便公交?？俊Ａ硗?，公交公司、學校、家長建立實時溝通機制，根據(jù)學生不同時間點出行人數(shù)變化，及時調(diào)整公交班次。此外，針對公交司機難能在開車的同時維護好車上秩序現(xiàn)狀，不妨在轄區(qū)居民、家長、學校老師中招募隨車志愿者，且學校指定責任心強的學生為乘車小隊長，組織學生排隊乘車和維護乘車秩序，讓孩子乘公交更安全、家長更安心。

　　再進一步看，安全無小事，確保學生“定制公交”運行安全是重中之重。公交公司管理部門要加強駕駛員教育培訓，提高其交通安全意識、責任意識，強化監(jiān)督檢查，嚴格規(guī)范操作，做好心理疏導。同時，相關公交運輸管理部門要與公交公司、學校簽訂安全行車、乘車告知書，采用互聯(lián)網(wǎng)技術手段，強化行車動態(tài)跟蹤、監(jiān)管、評價，做好行車安全提示引導，及時處置駕駛員不規(guī)范操作行為，確保公交運行安全，為學生提供便捷、優(yōu)質的公共交通出行服務，增強人民群眾獲得感幸福感。