周軍：高鐵試水快運，給嘗試多些鼓勵

　　作者：周軍 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　據(jù)中國鐵路總公司消息，自11月11日起至20日，鐵路部門推出“電商黃金周”，與電商和快遞企業(yè)合作，提供高鐵快運和鐵路干線運輸物流服務(wù)，推出高鐵快運“當(dāng)日達(dá)”“次晨達(dá)”及電商班列“一日達(dá)”等快捷貨運產(chǎn)品，打造鐵路“電商黃金周”運輸服務(wù)品牌。(11月4日 新華網(wǎng))

　　“當(dāng)日達(dá)”“次晨達(dá)”，這樣的物流產(chǎn)品要是契合到“雙11”，真是一對“天仙配”。連續(xù)幾年，淘寶電商總會在11月11日刷下驚人的交易量，去年更是創(chuàng)下了912.17億元的成交記錄，讓整個世界為之瘋狂。而今年自然是也不例外，不少“剁手黨”早已在購物車?yán)锒跐M了貨物，專等這天下單了。

　　一件件商品塞滿購物車，一單單訂單“鐺鐺”生成，瘋狂購物的癮是過足了，可等貨的過程還真是考驗網(wǎng)購一族的耐心。長期以來，每經(jīng)“雙11”過后，物流環(huán)節(jié)總會出現(xiàn)諸如倉庫爆棚、貨損貨差、周轉(zhuǎn)慢等運輸問題，備受公眾和輿論詬病。其實這并不是各路“快遞哥”不努力，而是超出平常容量N倍之多的貨物運輸沒有更優(yōu)的途徑可選，短期內(nèi)供需失衡下的這種運輸瓶頸很難被突破。

　　有需求就會有市場。“雙11”后的一周時間里，我們姑且稱之為“電商黃金周”，這期間，面對海量的訂單，爆滿的倉庫，誰的服務(wù)和速度優(yōu)，誰就會成為市場的“寵兒”。而今年這個“電商黃金周”，與以往不同的是，高鐵也試水快運，鐵路方面根據(jù)現(xiàn)有資源推出快捷運輸產(chǎn)品，實際上契合的正是市場的腳步，將會從一定程度上緩解緊張的運輸壓力。

　　高鐵露面快運行列，會否攪動快運業(yè)的一池清水，關(guān)鍵還要看實際成效，但這種敢于嘗試的勇氣值得鼓勵，當(dāng)下，我們也正需要如此更多的嘗試。畢竟，不論是撬動快運產(chǎn)業(yè)，還是助力緩解運輸壓力，高鐵快運的出現(xiàn)帶給大眾的是多了一種產(chǎn)品的選擇權(quán)。倘若能夠以快速、便捷的服務(wù)贏得市場，那是最好不過的了，如此一來，勢必會激活快運業(yè)市場競爭力，帶來的將是整個產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化、規(guī)范和價格爭奪，而最終受益的自然是非消費者莫屬。

　　無可厚非，高鐵快運當(dāng)屬全新的運輸產(chǎn)品，在貨物安檢、包裝、裝卸、派送等方面并非輕車熟路，還在探索階段，這就對自身從業(yè)者的業(yè)務(wù)素質(zhì)、服務(wù)技能方面提出了更高要求。從這點上看，鐵路部門還有許多功課要做，投入力量強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、做好運輸“最后一公里”，進(jìn)而提升競爭力都顯得是十分必要。

　　無論如何，高鐵快運的橫空出世，將為“雙11”后的“電商黃金周”注入一定力量，飛一般的速度為消費者帶來的是全新的物流體驗。因此，“剁手黨們”大可放心地買買買了，有動車牽手購物車，相信您的寶貝會以更快的速度飛到您身邊。