關(guān)育兵：“逢5毛取1元”的慣例可以打破

　　作者：關(guān)育兵 稿源：時評界 編輯：時小川

　　平日乘坐出租車，您是否遇到過這樣的情景：計價器顯示價格為15.5元，司機卻向你報價16元，憑空多出5毛錢。不知不覺，你就“被大方”了。的確，5毛錢不多不少，計較顯得小氣，但是，計價器已明碼標價，不計較又助長風氣。連日來，晨報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“逢5毛取1元”已成了部分出租車收費的潛規(guī)則。(11月24日海西晨報）

　　在筆者看來，更愿意把“逢5毛取1元”當成一種慣例。潛規(guī)則與慣例有什么區(qū)別?潛規(guī)則是單向形成的，慣例則是雙方的約定俗成，至少是彼此都較為認可的，在長期的習慣中形成的。“逢5毛取1元”，就是后一種。更準確點來說，是數(shù)學中的四舍五入在生活中的運用。在現(xiàn)實中，角幣的流通率已經(jīng)較少，這樣的找零大多比較麻煩，而大多數(shù)人對于幾角錢也不會在意，于是，四舍五入就成了慣例。

　　有司機就表示，多收5毛沒什么不妥。“5毛以下不收和5毛以上按一元收基本上是對等的，四舍五入嘛，遇到2毛3毛我也不收的。”記者的實地體驗，也證實了這一點。記者乘坐了三趟車，分別出現(xiàn)尾數(shù)為2毛、3毛、8毛。低于5毛，司機抹零收取，高于5毛，司機按一元收取。

　　當然，這種對等也并不是完全對。出租車主動抹零，可以看作司機的讓利，是主動行為，也符合現(xiàn)實中的商業(yè)行為。“逢5毛取1元”，卻未經(jīng)乘客的允許，顯然就是被動行為。作為經(jīng)營者，怕麻煩當然可以抹零，這是自己的權(quán)利。但因為自己怕麻煩，就“逢5毛取1元”，這就是侵犯他人的權(quán)利了。

　　事實上，隨意電子支付的發(fā)達，已經(jīng)為精準收費提供了便利，打破“逢5毛取1元”的慣例已經(jīng)完全具備了條件。報道中的事例，就是因為乘客明明可以精準進行電子支付，司機卻還要“逢5毛取1元”，因而才憤憤不平的?，F(xiàn)在，有了精準支付的條件，當然要精準支付了!司機還抱殘守缺，就是錯誤的了!