游德福：國產(chǎn)C919載客首飛，長志氣揚(yáng)國威

　　2023年5月28日，國產(chǎn)大飛機(jī)C919客機(jī)迎來全球首次商業(yè)載客飛行。首個商業(yè)航班班次為MU9191上海虹橋-北京首都，MU9192北京首都-上海虹橋，計劃飛行時長2小時25分鐘。(澎湃新聞5月28日)

　　C919大型客機(jī)是我國第一架擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的商用干線飛機(jī)，自2007年立項起，16年來，從研制著力攻關(guān)、試驗攻堅克難，到完成數(shù)百個試飛科目、上千項試驗科目、數(shù)千個小時飛行的適航取證審定工作，從交付后開啟100小時的驗證飛行到今天的商業(yè)首航，整個過程猶如一場又一場的接力跑。

　　大飛機(jī)是大國重器、高端裝備制造業(yè)的代表，大飛機(jī)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展將起到帶動作用、標(biāo)志性作用。在我國經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期，必須堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，提升科技創(chuàng)新能力，引領(lǐng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)向中高端邁進(jìn)，推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。“我們一定要有自己的大飛機(jī)”“一定要有這個雄心壯志”“讓中國大飛機(jī)翱翔藍(lán)天”……擲地有聲的話語，是習(xí)近平總書記對國產(chǎn)大飛機(jī)的殷殷期許。

　　新中國成立以來，國家層面曾在1970年、1986年、1993年和2007年先后4次作出發(fā)展大型民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的重大決定。從0到1，從無到有，十五年磨一劍，經(jīng)歷了5000多個日夜的等待，C919終于獲取了載客飛往藍(lán)天的通行證。在“十一”假期前的最后一天，中國航空業(yè)傳來重磅消息。航空制造業(yè)被譽(yù)為“工業(yè)之花”，產(chǎn)業(yè)鏈條長，集合材料科學(xué)、化學(xué)、電子學(xué)、空氣動力學(xué)等多個工業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)，未來隨著國產(chǎn)大飛機(jī)國產(chǎn)化率的提升，國產(chǎn)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈以及圍繞著國產(chǎn)大飛機(jī)衍生的配套服務(wù)體系有望釋放出更大的市場空間。中華民族是一個有志氣的民族，“天下興亡，匹夫有責(zé)”，中國人民為了民族統(tǒng)一，為了美好生活，不懈追求、不斷奮斗、不斷革新。在偉大夢想精神的激勵下，中國人民創(chuàng)造了璀璨的文明。

　　國產(chǎn)大飛機(jī)載客首飛，長志氣揚(yáng)國威。讓中國的大飛機(jī)翱翔藍(lán)天是幾代航空人的夙愿，現(xiàn)在如愿以償。展示了國家科技創(chuàng)新的實力，顯示了國家雄厚的綜合國力，展現(xiàn)了中華民族不畏艱辛、勇攀科學(xué)高峰的激情和夢想。有中國共產(chǎn)黨的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，有中國特色社會主義發(fā)展道路，有長期穩(wěn)定的政治社會環(huán)境，中國人民前進(jìn)的步伐必將更加矯健有力，一步一個腳印，邁向更加美好的明天。