通報“奧迪違停事件”，是否為官員不應為難題

　

　　作者：苗鳳軍 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　關于一奧迪轎車違章停放事件

　　有關情況的通報

　　5月24日10時許，在哈爾濱市道里區(qū)友誼路與上海街交叉口，車牌號為黑AFK××8黑色奧迪轎車在車行道違章停放。執(zhí)勤交警對車主高某予以口頭警告，告知其駛離。高某語言指責并阻礙交警執(zhí)法，引發(fā)網(wǎng)絡關注。(2023年5月27日環(huán)球網(wǎng))

　　本是一則很常見的交通違停事件，就是因為違停人員，當時的表現(xiàn)，言談舉止很是特殊，于是被一些自認為是知情的人猜測為當?shù)匾皇屑夘I導干部，在他們的傳言下，很快在網(wǎng)絡里發(fā)酵，在當?shù)厣鐣袭a(chǎn)生了很大的負面影響。

　　奧迪違停事件很復雜嗎?其實并不復雜，如果事件一出現(xiàn)，當?shù)亟还懿块T，當?shù)卣块T的領導干部，如果在其思想上有一定的前瞻性，及時對信息進行發(fā)布，會造成今天即便當?shù)卣畧?zhí)法部門對事件進行通報還會引來很多網(wǎng)民的質疑嗎?工作做得不及時，在日常工作中，對網(wǎng)絡輿論工作動態(tài)重視不足，造成今天的局勢相當被動。

　　當初事件一出現(xiàn)，車牌號有，實事求是地進行公示違停人員，在相關人員還沒有對事件猜測發(fā)聲的情況下，怎么會引起不明真相的群眾也跟風質疑違停的人員是官員呢!何必今天再生事端。即便事件中的違停人員，真是某一位領導干部，領導辦事出門有急事，當時停車不便，或者是有其他原因，將車停在了不應該停的地方，實事求是一下，領導干部也不是圣人，即便是圣人，也不是完人，百姓不理解嗎?實事求是坦誠相待，領導干部做做檢討又如何，百姓也不會因為這樣的小錯誤，與地方政府的領導干部過不去。結果事件鬧大了，有網(wǎng)民已經(jīng)扒出違停車號的車輛使用車，還偏偏與領導干部的身份差不多，尤其涉事人員的表現(xiàn)，官架子十足，而又有好事者，將當時的人員與市領導一對比，相似度如此相似，怎么不會在社會產(chǎn)生軒然大波呢?如今當?shù)貓?zhí)法部門通報其違停者是一名普通的職工，如何不讓外界質疑地方政府在此事件的表現(xiàn)，其公信力又有多少呢?面對工作存在失誤，在此事件中，相關部門的領導干部沒有做到重視，真正是大意失荊州。

　　哈爾濱奧迪車違停事件，此事件本不曲折，本不神秘，官方在其通報中的過程中存在著拖延行為，讓本來很明朗的事件，結果給地方官員，給地方政府造成了很多的不良影響，這才是工作的一時疏忽，讓細節(jié)末端出現(xiàn)了大問題。希望在此事件中，廣大網(wǎng)民也不必再猜測，要相信地方執(zhí)法部門的通報，在這一重要的事件中，全國的很多網(wǎng)民對此如此關注，官方回應豈有不實之理。還有要說的是，在此事件中，更應該在領導干部的群體里產(chǎn)生更深遠的影響，以后在行車過程中，一定會注重安全行車，一定會遵紀守法，給百姓做出表率來，對于權力任性方面的表現(xiàn)，也會從根本上得到杜絕。