鄭航:北糧南運,鐵路顯擔(dān)當(dāng)
作者:鄭航 稿源:時評界 編輯:洪小兵
糧食安全是“國之大者”。為“端牢中國飯碗、守好大國糧倉”,今年秋糧豐收季,鐵路部門采取多種措施,積極做好“北糧南運”工作,充分彰顯國鐵企業(yè)的擔(dān)當(dāng)作為。(人民鐵道網(wǎng))
糧食是國家的根本,國家糧食安全至關(guān)重要,倉中有糧,心里不慌。每年春天播種,秋季收獲,金黃的稻穗壓彎了禾桿,帶給糧農(nóng)滿滿的喜悅,春播以來的辛勤勞作變成豐碩的果實,充實了國家糧庫,裝滿了百姓飯碗。
持續(xù)創(chuàng)新讓運輸品質(zhì)高效提升。為解決糧食客戶的燃眉之急,鐵路方面創(chuàng)新運輸方式,進(jìn)一步提升需求響應(yīng)能力,確保糧食運輸裝卸減少損耗、實現(xiàn)顆粒歸倉。通過“一日一策”制定措施,加強(qiáng)車流調(diào)配,優(yōu)化調(diào)車計劃,遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)實時掌握裝卸車進(jìn)度,提高卸車作業(yè)效率。在運輸過程中,采用敞頂箱運輸糧食,全程機(jī)械化作業(yè),讓從糧食裝車點到下游廠家“一箱到底”,集裝箱全程不落地,實現(xiàn)了糧食運輸?shù)?ldquo;零損耗”。一項項務(wù)實行動,一個個合作成果,既提高了效率,又降低了客戶運輸成本,盡顯鐵路部門保障糧食安全的中國方案、中國貢獻(xiàn)。
精準(zhǔn)組織讓運糧通道暢通無阻。為確保糧食貨物不拖延、不積壓,鐵路部門全力組織秋糧運輸,科學(xué)制訂運輸方案,增加運能投放。組織貨運人員深入管域內(nèi)糧庫和糧貿(mào)企業(yè),了解糧食收、儲、運等情況,為企業(yè)量身定制物流方案;開辟農(nóng)副產(chǎn)品運輸“綠色通道”,合理優(yōu)化貨場股道運用,提前備足裝卸作業(yè)人員,及時檢修裝卸機(jī)械,并指派專人對農(nóng)副產(chǎn)品裝車作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo),大大提高了運輸組織效率。以多措并舉鋪就秋糧運輸快車道,以精準(zhǔn)組織和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為秋糧運輸保駕護(hù)航,確保了秋糧應(yīng)裝盡裝、運輸暢通。
農(nóng)為政本,食乃民天。鐵路部門應(yīng)“需”而動,一列列“糧龍”風(fēng)馳電掣,如期高質(zhì)的完成秋糧運輸任務(wù),讓廣大人民群眾牢牢端穩(wěn)手中的飯碗,豐衣足食、安居樂業(yè),為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)健康發(fā)展提供有力保障。
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