徐向榮：搶運(yùn)農(nóng)資，鐵路為春耕保駕護(hù)航

　　作者：徐向榮 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：時(shí)小川

　　1月以來，大量化肥等春耕農(nóng)用物資從吉林、山東、陜西、湖北等地通過鐵路源源不斷運(yùn)抵廣東地區(qū)和湖南地區(qū)，將“綠色希望”播撒至當(dāng)?shù)靥镩g地頭，一曲曲春耕樂章正在田野中奏響。(2月13日 騰訊新聞)

　　“一年之計(jì)在于春"，自立春以來，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，不少地區(qū)陸續(xù)開始春耕備耕，化肥、農(nóng)藥等春耕物資需求日益高漲。“民以食為天”，將春耕物資及時(shí)送達(dá)廣大農(nóng)民手中，關(guān)乎民生大計(jì)和社會(huì)穩(wěn)定，為此，作為農(nóng)資運(yùn)輸主力軍的鐵路部門，多管齊下，搶運(yùn)各類農(nóng)資，全力保障春耕物資需求。

　　開辟綠色通道，確保農(nóng)資一路暢通。為最大限度滿足春耕物資接卸需求，各地鐵路部門通過強(qiáng)化運(yùn)輸組織，開辟全流程綠色通道，以此保障春耕農(nóng)資運(yùn)輸高效暢通。為確保春耕物資快進(jìn)快出、快裝快卸，中國(guó)鐵路南寧局實(shí)行優(yōu)先取送、優(yōu)先對(duì)位、優(yōu)先卸車的“三優(yōu)先”措施，做到應(yīng)裝盡裝、多運(yùn)快運(yùn);積極協(xié)調(diào)港口方面增配人力以及叉車、拖車等機(jī)械設(shè)備，合理規(guī)劃貨位安排和預(yù)留，確保貨物到達(dá)后即卸即裝。此外，鐵路部門還在“門到門”運(yùn)輸、化肥專用線卸車等方面狠下功夫，全力打通鐵路運(yùn)輸兩端“最后一公里”，確保春耕物資第一時(shí)間運(yùn)抵農(nóng)田備耕，不誤農(nóng)時(shí)。

　　加強(qiáng)路企協(xié)作，為農(nóng)資運(yùn)輸保駕護(hù)航。為了做好農(nóng)資運(yùn)輸工作，鐵路貨運(yùn)部門下沉基層一線，積極與農(nóng)資生產(chǎn)企業(yè)合作。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司淮南西站加強(qiáng)與農(nóng)資肥料生產(chǎn)企業(yè)的聯(lián)系對(duì)接，設(shè)置站企聯(lián)絡(luò)員，每日掌握化肥生產(chǎn)數(shù)量、目的地信息以及化肥庫(kù)存等情況。通過完善運(yùn)輸方案、加速車輛周轉(zhuǎn)、提高空車配備等措施，實(shí)現(xiàn)車輛快送、快取、快掛、快運(yùn)，全方位保障春耕物資運(yùn)輸需求。

　　“莫道春來早，春耕正當(dāng)時(shí)。”如今，一趟趟滿載農(nóng)資的貨物列車，奔跑在廣袤的大地上，為忙于春耕的農(nóng)民們，帶來了希望和喜悅的“及時(shí)雨”。