王成成：“抓鬮回家過年”的背后辛酸誰人知

　　作者：王成成 稿源：時評界 編輯：洪小兵

　　1月17日，距離農(nóng)歷除夕還有10天，在南寧鐵路局局白果村工區(qū)會議室里，大家你推我讓，誰也不愿主動去“認領(lǐng)”唯一一個回家的名額。在副班長楊帆的建議下，大家一致同意采用“抓鬮”的方式?jīng)Q定去留。只有曹傳宗不知道這是一個善意的“騙局”。(1月18日中國青年報)

　　春節(jié)，意味著團圓和歡聚。然而，當(dāng)萬家團圓、舉杯歡慶，享受家的溫暖與溫馨之時，殊不知還有一群人，有家卻不能回。曹傳宗，一個普通的鐵路工人，每年春運都在一個平凡的崗位上發(fā)揮光熱，女兒出生至今都未回過家。樸實的工友們看在眼里，急在心里，拗不過他的“固執(zhí)”，便精心制造了一個善意的“騙局”。將事先準備好的四張寫著“回家”的紙條揉好放到盒子里，讓曹傳宗先抽。這場“騙局”帶給我們的不只是感動，更應(yīng)是感恩，我們都欠奮斗在幕后的工作人員一聲謝謝。

　　在經(jīng)歷了一年的辛苦忙碌后，不少人都能在春節(jié)長假里好好放松一下,然而，對于鐵路人來說，春節(jié)恰恰是一年里最辛苦、最繁忙、最勞累的日子。每年春運，鐵路都承擔(dān)著輸送上億人次的重擔(dān)，運輸量的劇增要求他們必須堅守在自己的崗位上。“春運中的‘逆愛’堅守”、“90后鐵路夫婦的3分鐘站臺約會”、“秦嶺深處小站守年人”、“宜萬鐵路上的守石哥”……一個個簡單的小故事，卻讓人很暖心，對比他們的默默奉獻，我們回家之路的“小曲折”又算得了什么呢!

　　一首《?；丶铱纯础烦隽藷o數(shù)父母的心聲，唱哭了無數(shù)在外奔波的游子們，也讓鐵路人感慨頗深。鐵路職工很多都是散布在鐵路沿線，工作地點離家?guī)装俟铿F(xiàn)在都是正常事，過年陪著父母、老婆、孩子圍坐桌前歡聲笑語幾乎是一種奢望。但有些工作總有人要干，選擇鐵路服務(wù)行業(yè)就注定要舍小家而顧大家。而當(dāng)遇到緊急突發(fā)情況時，無論在何時何地，都要立即奔赴現(xiàn)場，奮斗在一線，保證旅客安全和列車運行。

　　作為春運中最重要的交通方式，鐵路一直在不斷建設(shè)發(fā)展，而線路的增設(shè)、列車的增開都注定要有更多的人投身于春運工作。作為享受服務(wù)的我們應(yīng)心懷感恩之心，正是因為有他們的付出，才讓出行真正變得安全、舒適、快捷，讓我們的春運回家路走得更好。