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張洪泉:機(jī)制建設(shè)是一個(gè)地區(qū)穩(wěn)健發(fā)展的必由之路

2019-04-28 11:32:56 m.oc3-line.com 來(lái)源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  劣等的辦法讓好人去變壞,而優(yōu)秀的制度讓壞人去變好。據(jù)說(shuō)當(dāng)年歐洲殖民者在販賣非洲黑奴時(shí)都是整船進(jìn)行運(yùn)輸,清點(diǎn)完人數(shù),裝完船販賣者...
  作者:張洪泉   稿源:時(shí)評(píng)界   編輯:洪小兵
  生活中,工作里,經(jīng)??梢钥吹狡饣鸨纳霞?jí),看著不順眼、有違規(guī)的地方,扯開(kāi)嗓子罵上幾句。下級(jí)聽(tīng)到看到后感覺(jué)恐懼或者說(shuō)威嚴(yán),隨即瞬間改變一會(huì)兒、改變一下工作作風(fēng),但是領(lǐng)導(dǎo)不在了,則又會(huì)回到以前拖沓散漫的工作作風(fēng)中。事實(shí)上,一個(gè)地區(qū)的穩(wěn)健發(fā)展,離不開(kāi)一個(gè)想辦事、會(huì)辦事、辦好事又不出事的管理機(jī)制。
  2007年歲末,上海市政工程管理局收到英國(guó)一家工程設(shè)計(jì)公司的信函,信中說(shuō),外白渡橋的“橋梁設(shè)計(jì)使用年限為一百年,現(xiàn)在已到期,請(qǐng)對(duì)該橋注意維修”,還重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“建議檢修水下的木樁基礎(chǔ)混凝土橋臺(tái)和混凝土空心薄板橋墩。”除了自律、職業(yè)精神、負(fù)責(zé)態(tài)度、法律約束外,相關(guān)報(bào)道中也有這樣的說(shuō)法:“英國(guó)設(shè)計(jì)單位這樣做的目的,是為了免除橋梁發(fā)生意外后所需承擔(dān)的法律責(zé)任,但也從另一方面反映出設(shè)計(jì)方專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。”其實(shí),最終是法律約束機(jī)制使其然也。
  隨著視頻監(jiān)控技術(shù)在城區(qū)各路口的應(yīng)用,駕駛員故意闖紅燈的概率越來(lái)越小?,F(xiàn)在即便是午夜,在空蕩蕩的大街上,大家也可以經(jīng)??吹接行∑囋诘刃盘?hào)通過(guò),而這些情景在多年前往往被一些人當(dāng)成國(guó)外行人素質(zhì)高的案例。視頻監(jiān)控駕駛員違章的最終結(jié)果,就是駕駛證被扣分,甚至駕駛員被罰款,違反的多了,就會(huì)吊銷駕駛證而去重考,這就是一個(gè)有效的交通管理機(jī)制?,F(xiàn)實(shí)中,我們生活和社會(huì)管理上,缺的就是管理機(jī)制。
  其實(shí),以法治國(guó)才是社會(huì)發(fā)展的核心,這里說(shuō)的以法講的就是用規(guī)矩、用機(jī)制去管理,僅僅簡(jiǎn)單的說(shuō)教,是無(wú)法徹底對(duì)那些見(jiàn)利忘義的商人、官員糾正自己的不法行徑。網(wǎng)絡(luò)盛傳的《資本論》里,馬克思曾經(jīng)說(shuō)過(guò),“如果有100%的利潤(rùn),資本家們會(huì)挺而走險(xiǎn);如果有200%的利潤(rùn),資本家們會(huì)藐視法律;如果有300%的利潤(rùn),那么資本家們便會(huì)踐踏世間的一切! ”唯有法律制度健全,形成監(jiān)管機(jī)制,再有嚴(yán)格的執(zhí)行力,唯有此才能對(duì)邪惡勢(shì)力產(chǎn)生威懾。
  劣等的辦法讓好人去變壞,而優(yōu)秀的制度讓壞人去變好。據(jù)說(shuō)當(dāng)年歐洲殖民者在販賣非洲黑奴時(shí)都是整船進(jìn)行運(yùn)輸,清點(diǎn)完人數(shù),裝完船販賣者把船費(fèi)給運(yùn)輸者,完成交易。這樣的結(jié)果是黑奴在船上的死活是沒(méi)人有積極性去關(guān)心的,長(zhǎng)途運(yùn)輸和生存環(huán)境的惡劣經(jīng)常造成大量黑奴在運(yùn)輸中死亡,甚至下船時(shí)人數(shù)不到一半。后來(lái)規(guī)則稍做修改交易結(jié)算的時(shí)間不是在上船時(shí),而是改在了下船時(shí),清點(diǎn)人數(shù),大大提升了上船黑人的死亡率,這就是有品質(zhì)的管理機(jī)制。

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