郭喜林：孔明燈卷入飛機發(fā)動機需要依法問責

　　作者：郭喜林 稿源：時評界 編輯：時小川

　　近日有民航人士爆出，南苑機場一飛機發(fā)動機吸入孔明燈，其上傳圖片顯示，飛機發(fā)動機上掛著一只疑似破損的孔明燈。昨日，中國聯(lián)合航空有限公司官方微博證實此事，稱孔明燈被吸入左發(fā)動機，致航班延誤，所幸未造成飛機損傷，中聯(lián)航臨時調(diào)換飛機，確保了旅客順利成行。(2月6日新京報報道)

　　國家對于飛機場附近空域有著嚴格的管理規(guī)定，孔明燈應當在禁放范圍，而且包括煙花爆竹和放風箏等都屬于禁止范圍。但在現(xiàn)實當中，有些人就是不遵守禁令，對于明知故犯者，必須依法問責。否則，就難以確保民航客機的正常飛行。

　　孔明燈卷入飛機發(fā)動機，這可不是鬧著玩的，這是人命關天的大事。一旦發(fā)生安全事故，誰也承擔不起這樣的法律責任。即便是依法問責，也無法挽回各種損失。因此，飛機場附近的空域安全必須依法得到保證，必須對違法違規(guī)者實施零容忍。

　　而且，應當追究有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)和村民委員會主要領導的責任。安全責任制必須貫徹落實到每個人，誰的工作落實不到位，誰就得承擔法律責任。對于具體的責任人，飛機場應當依法追究其法律責任，并要求其賠償有關經(jīng)濟損失。只有這樣，才能引起附近居民足夠的重視;只有這樣，才能從根本上杜絕類似安全隱患再次發(fā)生。

　　而且，應當在距離飛機場較近的居民生活區(qū)開展安全普法教育。只有加強法制教育，才能增強每個人的法治意識和責任意識。關鍵在于監(jiān)管者要認真抓落實，只有監(jiān)管部門和責任單位與個人齊心協(xié)力，才能確保飛機場飛機起降安全萬無一失。