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堂吉偉德:“蔬菜直通車”搭建了便民服務(wù)連心橋

2019-12-24 08:04:56 m.oc3-line.com 來源:時(shí)評(píng)界 有0人發(fā)表了看法
[導(dǎo)讀]  如果城市生活配套不到位,每個(gè)人都會(huì)深切體會(huì)到“居大不易”的不便。民以食為天,日常購(gòu)置水果、蔬菜等食品,看似微不足道實(shí)則“茲事體大”?!安嘶@子”牽涉到市民的“飯桌子”“...
  作者:堂吉偉德  稿源:時(shí)評(píng)界  編輯:好吃不
  近日,來廣營(yíng)地區(qū)的廣達(dá)路社區(qū)小廣場(chǎng)來了一輛“蔬菜直通車”,解決了廣達(dá)路社區(qū)居民買菜的大問題。橘子、香蕉、西紅柿、白菜……在廣達(dá)路社區(qū)的早市上,記者看到日常食用的水果、蔬菜一應(yīng)俱全。“我們上歲數(shù)的出門不方便,現(xiàn)在家門口就能買菜,真的太方便了。”來早市買菜的田阿姨說道。(12月23日《北京青年報(bào)》)
  如果城市生活配套不到位,每個(gè)人都會(huì)深切體會(huì)到“居大不易”的不便。民以食為天,日常購(gòu)置水果、蔬菜等食品,看似微不足道實(shí)則“茲事體大”。“菜籃子”牽涉到市民的“飯桌子”“米袋子”和“果盤子”,是一座城市的民生所系。“菜籃子”不僅涉及到數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)格等因素,還關(guān)乎購(gòu)置是否方便快捷。市民不僅要求水果、蔬菜的數(shù)量能保障到位,更渴望實(shí)現(xiàn)“家門口就能買菜”的便利。如果菜場(chǎng)有顏值而無生活,市場(chǎng)疏解了但買菜卻成了一道難題,既不符合便民惠民為民的初衷,也與“讓生活更美好”的愿景背離。
  居民買菜的便捷化,關(guān)系到家庭生活是否便利舒適。買菜的便利度,其間不僅有時(shí)間成本等內(nèi)容,還與居民家庭生活方式有直接關(guān)系。如果購(gòu)菜方便且能最大程度滿足個(gè)體需要,在忙碌的城市生活中,很多人就有更多的機(jī)會(huì)去逛逛菜市,采購(gòu)一點(diǎn)心儀的蔬菜和水果,動(dòng)手做一頓可口的飯菜,享受一下其樂融融的家庭溫暖;更重要的是,在老齡化趨勢(shì)日益加劇,年輕人需要忙于工作而無暇生活,絕大部分老年人成為菜市場(chǎng)上的重要消費(fèi)者時(shí),一個(gè)小小的菜市場(chǎng),包含著大大的民生利益和公共訴求。
  中國(guó)蔬菜流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)戴中久認(rèn)為,一般意義上說,菜市場(chǎng)“15分鐘內(nèi)到達(dá)”是消費(fèi)者比較容易接受的距離。對(duì)于菜市場(chǎng)的合適距離,很多城市提出了“10分鐘步行圈”的概念,意味著步行10分以內(nèi)布局菜市場(chǎng)是比較合理的區(qū)間,超過10分鐘甚至更遠(yuǎn)的距離,則構(gòu)成了事實(shí)上的“購(gòu)菜難”。當(dāng)前,城市交通擁堵且停車又極為不便,“購(gòu)菜難”對(duì)生活質(zhì)量會(huì)帶來很大的影響,這樣的公共配套和城市服務(wù)則難以令人滿意。
  隨著城市建設(shè)的擴(kuò)容,一些地方本來就面臨著農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)數(shù)量不足,基礎(chǔ)設(shè)施陳舊、配套設(shè)施不全等問題未能得到解決,隨著城市的舊城改造等項(xiàng)目的實(shí)施,很多菜市場(chǎng)因?yàn)椴饸Ф?,菜市?chǎng)被拆毀而消失,在北京,曾并稱為京城四大菜市的東單菜市場(chǎng)、西單菜市場(chǎng)、崇文門菜市場(chǎng)和朝內(nèi)菜市場(chǎng)相繼關(guān)閉或遷移……全國(guó)城市農(nóng)貿(mào)中心聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬增俊認(rèn)為:“城市菜市場(chǎng)逐漸消失,導(dǎo)致菜市場(chǎng)數(shù)量不足、布局不合理,一定程度上加劇了城市居民買菜難、買菜貴。”
  古龍說:“一個(gè)人如果走投無路,心一窄想尋短見,就放他去菜市場(chǎng)。”那是因?yàn)椴耸袌?chǎng)里有煙火氣和人情味,有濃濃的生活氣息,其重要性不亞于“看得見山,望得見水,記得住鄉(xiāng)愁”。時(shí)下,“買菜難”的現(xiàn)狀中有兩個(gè)維度,一是菜市場(chǎng)“沙漠化”趨勢(shì)未能得到遏制,菜市場(chǎng)的數(shù)量嚴(yán)重不足,滿足不了就近的普遍化需求;二是菜市場(chǎng)一體化實(shí)施不好,無法滿足滿足多樣化、個(gè)性化的需求。如此境況下,通過“蔬菜直通車”的方式,用簡(jiǎn)便快捷的方式,先解決“購(gòu)菜難”的數(shù)量短板,才能為下一步提升體驗(yàn)舒適度創(chuàng)造條件。
  于形式和內(nèi)容上看,盡管“蔬菜直通車”無法與正規(guī)的菜市場(chǎng)和綜合超市相比,但“眼皮底下的菜場(chǎng)”,還是最大化緩解了“買菜難”這個(gè)民生痛點(diǎn),滿足了“家門口買菜”的公共愿望,搭建了一條便民為民的連心橋。 民有所呼,我有所應(yīng);民有所盼,我有所為。公共服務(wù)要正視公共訴求,回應(yīng)公眾呼吁,才能不斷提升質(zhì)量和水平,以此增強(qiáng)公眾的獲得感和幸福感。

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