周志宏：“騎車(chē)看手機(jī)”后果很?chē)?yán)重

　　作者：周志宏 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　8月6日凌晨4點(diǎn)多，張大爺早起遛彎走在自行車(chē)道上。監(jiān)控視頻中，他的身后，外賣(mài)小哥劉某從遠(yuǎn)處騎著電動(dòng)車(chē)駛來(lái)。此時(shí)，自行車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)道上只有他們兩個(gè)人。道路很寬，按常理，劉某可以很容易躲開(kāi)張大爺，但他卻從后方徑直撞了上去。兩個(gè)人倒地的同時(shí)，監(jiān)控畫(huà)面中，劉某手上閃過(guò)一道亮光。最終，張大爺因搶救無(wú)效，不幸身亡。(北京晚報(bào)9月20日)

　　這是發(fā)生在北京順義區(qū)花園西街與樂(lè)華街交叉路口北側(cè)寬闊的街道上的一起交通事故。辦案民警后來(lái)查清，亮光是由劉某手上拿著的手機(jī)發(fā)出。在調(diào)查過(guò)程中，劉某承認(rèn)，他當(dāng)時(shí)正在手機(jī)上查看商家發(fā)來(lái)的信息，沒(méi)注意前方的行人。在撞擊發(fā)生之前，他對(duì)路面上的情況一無(wú)所知。盡管死者存在“未走人行道、占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道”的違法情節(jié)，但劉某明顯應(yīng)承擔(dān)更大的責(zé)任。

　　現(xiàn)場(chǎng)走訪(fǎng)發(fā)現(xiàn)，不少電動(dòng)車(chē)騎行人存在“分心駕駛”行為。“也不知這些人到底有多忙，時(shí)刻都離不開(kāi)手機(jī)!現(xiàn)在過(guò)馬路，他們最危險(xiǎn)。”一位行人抱怨過(guò)馬路得小心這些“分心”騎車(chē)的。但這位行人手中也拿著手機(jī)。

　　一手扶著電動(dòng)車(chē)車(chē)把，一手拿手機(jī)聊天或查看導(dǎo)航，這樣的場(chǎng)景不只是在北京街頭，在其他許多城市、鄉(xiāng)村都不少見(jiàn)。然而，正是這種常常被忽略的“分心駕駛”行為，一旦發(fā)生事故，將導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

　　按照《北京市實(shí)施<道交法>辦法》規(guī)定，騎車(chē)人“手中持物”被明令禁止?，F(xiàn)實(shí)中，很多人在騎車(chē)、開(kāi)車(chē)甚至走路時(shí)，手機(jī)須臾不離手，分心看手機(jī)的交通參與者，大有人在。北京安裝拍攝“分心駕駛”的探頭后，極大程度上遏制了司機(jī)的“分心駕駛”違法行為，但很多非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行人并不知道這種行為違法。對(duì)于這類(lèi)違法行為認(rèn)識(shí)不足，對(duì)于可能造成的嚴(yán)重后果也心存僥幸。這是極其危險(xiǎn)的。

　　這里，也特別提醒電動(dòng)自行車(chē)騎行人，騎車(chē)就是騎車(chē)，不能一心二用。否則，發(fā)生事故是分分秒秒的事。一邊騎車(chē)一邊看手機(jī)安全隱患極大。不能麻痹大意，不能有僥幸心理。如果確有重要的事兒要接聽(tīng)手機(jī)，不妨將電動(dòng)車(chē)停在路邊，把事兒辦妥了再上路，以防萬(wàn)一。