租車注冊(cè)順風(fēng)車，出了事故責(zé)任誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)?

　　作者：王穎 稿源：時(shí)評(píng)界 編輯：洪小兵

　　近日，北京市民杜先生駕車在京哈高速輔路被一輛滴滴順風(fēng)車追尾。出乎杜先生意料的是，這輛在滴滴平臺(tái)注冊(cè)的順風(fēng)車竟然是租來(lái)的。根據(jù)北京市交通委的規(guī)定和滴滴順風(fēng)車的規(guī)劃，租賃車輛不能注冊(cè)順風(fēng)車。滴滴客服和司機(jī)證實(shí)，這輛汽車在滴滴平臺(tái)注冊(cè)，并有接單記錄。至于車輛如何通過(guò)審核的，司機(jī)不肯透露具體情況，滴滴客服則表示不清楚。(6月4日北京青年報(bào))

　　杜先生被追尾后，車受到了損害，女朋友的腿部也被撞傷。這個(gè)責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?行駛證的所有人顯示為北京一嗨汽車租賃有限公司，使用性質(zhì)則是“租賃”。租來(lái)的汽車也能在滴滴平臺(tái)注冊(cè)?一嗨租車平臺(tái)的租賃車輛僅限自己使用，如果客戶違規(guī)使用車輛，造成的損失由用戶自行承擔(dān)。那么事故的責(zé)任必要與駕駛員和網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)有關(guān)。

　　雖然網(wǎng)絡(luò)約車平臺(tái)和司機(jī)都沒(méi)有透露租賃汽車審核的細(xì)節(jié)，但是與網(wǎng)約車審核不嚴(yán)格肯定脫不了關(guān)系。機(jī)動(dòng)車行駛證上為租賃的汽車不能注冊(cè)滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)。司機(jī)具體用了什么辦法注冊(cè)，我們不得而知。但是滴滴順風(fēng)車對(duì)車輛注冊(cè)的要求，只是強(qiáng)調(diào)了車輛使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)，并沒(méi)有要求注冊(cè)車輛一定在本人名下，注冊(cè)時(shí)只要提供車輛所有人姓名、車牌號(hào)、行駛證注冊(cè)日期、行駛證照片即可。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)審核的漏洞，讓很多司機(jī)鉆了空子。

　　我們之前約車時(shí)遇到過(guò)這樣情況，在用網(wǎng)約車軟件打車時(shí)，遇到過(guò)乘坐的車輛信息與平臺(tái)上所顯示信息不一致。司機(jī)一般會(huì)解釋，這是自己的另外一輛車或者是平臺(tái)登記信息沒(méi)有及時(shí)更新。甚至有人專門針對(duì)網(wǎng)約車的注冊(cè)漏洞，通過(guò)制造假證、遞交申請(qǐng)完成注冊(cè)。甚至還有黃牛專門將他人竊取的本地車輛信息，賣給一些外地車主使用。那么出了事故責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?乘客的安全又怎么保障?我們不想看到空姐乘坐滴滴順風(fēng)車遇害，滴滴發(fā)布百萬(wàn)懸賞令類似的事情再發(fā)生。

　　面對(duì)網(wǎng)絡(luò)約車的亂象，網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)從源頭遏制無(wú)證營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象的發(fā)生，加強(qiáng)審查措施。司機(jī)和車輛的準(zhǔn)入門檻是保證網(wǎng)約車安全的第一步。加強(qiáng)對(duì)接入平臺(tái)的司機(jī)和車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核和監(jiān)管，與當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)配合，逐一核實(shí)司機(jī)合伙人的信息和資質(zhì)，對(duì)存在問(wèn)題的司機(jī)和車輛堅(jiān)決清退。另外，完善立法，建立懲罰機(jī)制。對(duì)不符合政策規(guī)定、三證不全就上路運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車都是非法運(yùn)營(yíng)，也涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營(yíng)罪。企業(yè)平臺(tái)一旦發(fā)現(xiàn)非法經(jīng)營(yíng)車，應(yīng)該立即叫停，不然就要追究刑事責(zé)任。只有這樣，才能更好的保護(hù)網(wǎng)約車消費(fèi)者的權(quán)益，做到安全出行。